Azimut Yachts Azimut Atlantis 50 Open

Azimut Yachts Azimut Atlantis 50 Open

Lancha

Descripciòn Embarcaciòn

Coma già avviene all’interno della linea Atlantis che si contraddistingue per la presenza di sport cruiser, l’Atlantis 50 Open si pone nella stessa ottica cercando di offrire oltre ad una navigazione confortevole anche un ambiente notevolmente spazioso al suo interno tramite una sistemazione degli arredi in maniera da sfruttare ogni singolo spazio. La realizzazione dello scafo e delle sovrastrutture avviene anche in questo caso mediante il processo di infusione attraverso il quale è possibile controllare la quantità di resina che impregna la fibra di vetro in modo da ottenere dei prodotti contraddistinti da una maggiore leggerezza oltre che da una qualità superiore.

Nel ponte principale è ravvisabile la presenza di un divano ad U con la possibilità di aggiungere un altro posto di fronte alla zona prendisole e di potervi sistemare la zattera di salvataggio.

L’elemento distintivo della versione Open è sicuramente il ponte principale stesso che si configura come un ambiente unico, senza alcuna suddivisione interna, eccetto alcuni gradini che lo separano dalla spiaggetta nella zona di poppa. Anche in questa versione la cucina è fornita di tutto il necessario tra cui un lavello in acciaio inox, frigorifero, icemaker e barbecue.

Riguardo le finiture è da notare l’utilizzo del teak che si propone come unico materiale di rivestimento per il pavimento. Per il resto, l’Atlantis 50 Open gode di ampio spazio nella zona di poppa mediante la presenza di un’area prendisole e di un garage posto al di sotto di essa all’interno del quale è possibile sistemare il tender di lunghezza non superiore ai 2,4 metri. È prevista, inoltre, la possibilità di aprire l’hard top mediante un comando elettrico.

Nel sottocoperta gli ambienti sono spaziosi nella stessa maniera di quelli esterni, così come è consuetudine all’interno di tutta la collezione Atlantis. È pertanto possibile ospitare comodamente fino a 6 persone mediante l’eventuale aggiunta, al posto della dinette, di un’ulteriore terza cabina, oltre a quella armatoriale e a quella Vip. In particolare quella armatoriale, essendo a tutto baglio, occupa una posizione privilegiata la quale consente non soltanto di avere grande spazio a disposizione ma anche di diminuire la percezione del rollio e del beccheggio; ha inoltre vetrate panoramiche ed un accesso diretto al bagno. La cucina a forma di L è estremamente spaziosa e fornita di frigo e piano cottura in vetroceramica.

I motori previsti sono 2 Cummins da 600 cavalli ciascuno, i quali consentono di raggiungere una velocità massima di 32 nodi ed una velocità di crociera di 28 nodi.  

Datos Tècnicos Del Barco

Datos Generales

  • Eslora màxima:
    16.3 m
  • Eslora de flotaciòn:
    14.34 m
  • Manga:
    4.42 m
  • Calado:
    1.3 m
  • Desplazamiento
    20920 kg
  • Lastre:
    kg
  • Enderezamiento:
    N/A
  • Materiales de construcciòn:

Datos De La Vela

  • Àrea de la vela:
    m2
  • Armamento:
  • Vela mayor:
    m2
  • Espinàquer:
    m2
  • Gènova
    m2
  • I:
    m2
  • J:
    m2
  • P:
    m2
  • E
    m2

Motor

  • Motor:
    2 x 600 mHP (442 kW) CUMMINS QSC 8.3
  • Hp:
  • Transmisiòn
  • Depòsito combustible:
    1.7 lt

Internos

  • Materiales internos:
    teak
  • Cabinas
    2/3
  • Literas:
  • Depòsito combustible:
    1.7 lt
  • Capasidad personas:
    6
  • Inodoro:
  • Depòsito agua
    420 lt

Motorizaciòn