Azimut Yachts Brazilian Range 42

Datos Generales

Vèase tambièn

Descripciòn

La caratteristica saliente dell’Azimut 42 è quella di riuscire a garantire uno stile attraente anche all’interno di un’imbarcazione di dimensioni più ridotte. Per quanto riguarda le forme esterne, sia il roll bar sia le vetrate laterali contribuiscono a regalare allo yacht una linea estremamente elegante. Per la costruzione dello scafo si sono utilizzate resine di qualità elevata, mentre murate, strutture interne, ponte e sovrastrutture sono state realizzate in sandwich.

Sul flybridge trova posto la plancia di comando con timone in teak; è dotata, a sinistra, di un sedile di guida a due posti, mentre sulla destra vi è un divano C al quale è possibile aggiungere un tavolo in modo da trasformare la zona del pozzetto in una dinette all’aperto, dotata anche di un mobile con frigo opzionale ed icemaker. A poppavia si trova, inoltre, una spaziosa zona prendisole. Infine, nella zona di prua l’ancoraggio è dotato di un verricello elettrico e di un ampio gavone per poterlo alloggiare.  

Nel sottocoperta il salone è fornito di un mobile bar in legno di ciliegio, un altro mobile per le stoviglie, un armadio con stereo ed un divano per 6 persone in radica di noce, vi è poi un tavolo in legno di ciliegio a dritta, mentre di fronte trova posto un ulteriore divano per 2 persone.

La cucina è ben equipaggiata con doppio lavello di grandi dimensioni e dotato di miscelatore, frigorifero, forno a microonde ed un piano cottura con tre fuochi elettrici o a gas; è dotata inoltre di un oblò in modo da garantire il ricambio d’aria. La zona notte può essere arredata a scelta dell’armatore. Sono pertanto previste due versioni: tre o due cabine. In quest’ultimo caso rinunciando ad una cabina si hanno a disposizione due bagni privati. La cabina armatoriale si trova a prua ed è fornita di letto matrimoniale e due gavoni sottostanti, due armadi ed un bagno privato con box doccia in plexiglass, mentre le altre due cabine sono dotate di due letti singoli ed usufruiscono tutte di guardaroba spaziosi.

La navigazione è piacevole grazie alla forma a V particolarmente marcata della carena, la quale si conclude a poppa con un angolo deadrise di 17°. In tal modo anche l’impatto sulle onde ne risulta attenuato e viene garantita la sicurezza nella manovrabilità e nella virata sia nel caso di alta velocità sia nel caso di onde provenienti dalla zona di poppa. È equipaggiata con due motori Cummins QSB 6.7 i quali consentono di raggiungere una velocità massima di quasi 32 nodi ed una velocità di crociera di 27 nodi.

Ficha Embarcaciòn

Datos Generales

  • Eslora màxima:
    12.61 m
  • Eslora de flotaciòn:
    11.58 m
  • Bao màximo:
    4.09 m
  • Calado:
    1.28 m
  • Desplazamiento:
    14000 kg
  • Enderezamiento:
    N/A
  • Materiales de construcciòn:
    VTR/GRP

Motor

  • Motor:
    2 x 425mHP (313 kW) Cummins QSB 6.7
  • Depòsito combustible:
    1100 lt

Internos

  • Cabinas:
    2
  • Capasidad personas:
    6
  • Inodoro:
    2
  • Depòsito agua:
    400 lt

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