Azimut Yachts Azimut Flybridge 72

Azimut Yachts Azimut Flybridge 72

Lancha

Descripciòn Embarcaciòn

L’Azimut 72 è il risultato dell’eleganza e dell’innovazione mediante l’utilizzo di accorgimenti particolari che riescono a regalare allo yacht un maggior volume. Tra le sue caratteristiche si segnalano la prua, la quale, mentre all’esterno sembra avere una forma squadrata, all’interno regala all’ambiente uno spazio maggiore laddove solitamente i masconi sembrano comprimerlo. Inoltre, al fine di evitare un eccessivo aumento del dislocamento è stato previsto l’utilizzo del carbonio per la costruzione di tutto ciò che si trova al di sopra della coperta permettendo così di alleggerire il peso dello scafo rispetto all’utilizzo della vetroresina come invece avviene normalmente.

Sul ponte principale trovano posto tre zone distinte: il salone, la cucina e la zona guida. Il salone ospita a sinistra un grande divano a U e a destra un piccolo divano a due posti ed un mobile all’interno del quale è possibile riporre oggetti ed elettrodomestici; la cucina nella zona centrale, dotata di 4 fuochi in vetroceramica, frigo, freezer e forno a microonde, mediante la presenza di una penisola, si trova così separata dalla zona pranzo, costituita da un tavolo di cristallo per sei persone e sedie in pelle e dotata di finestre a tutta altezza. Infine,nella parte più estrema della prua vi è il sedile di guida e una piccola dinette. Il pozzetto, arredato con un tavolo richiudibile può essere trasformato in zona prendisole è ed inoltre riparato totalmente dal sole mediante la presenza del flybridge.

Sottocoperta, si trova, invece, la cabina armatoriale a tutto baglio con letto matrimoniale, toilette e vano per lo stivaggio delle merci. A proravia si trovano altre due cabine di cui: quella a sinistra con letto matrimoniale, mentre quella a destra con letti singoli. Entrambe usufruiscono di un bagno privato. Infine, a prua si trova la cabina Vip con letto matrimoniale dotata di due armadi, gavoni e toilette. Nella zona di poppa è prevista, inoltre, una cabina per l’equipaggio con letti sovrapposti, dotata di toilette ed accesso separato.  

Per quanto riguarda le finiture degli interni sono disponibili due versioni, con legno di quercia scuro e sicomoro oppure quercia chiara ed ebano.

I motori sono 2 Man V12 da 1.400 cavalli ciascuno, i quali permettono di raggiungere una velocità massima di 31 nodi ed una velocità di crociera di 26 nodi. Mediante l’utilizzo del carbonio per la sovrastruttura, inoltre, l’imbarcazione si può ritenere particolarmente agile al pari di uno yacht di dimensioni più piccole contribuendo alla riduzione dei consumi di carburante. 

Datos Tècnicos Del Barco

Datos Generales

  • Eslora màxima:
    22.64 m
  • Eslora de flotaciòn:
    22.05 m
  • Bao màximo:
    5.6 m
  • Calado:
    1.82 m
  • Desplazamiento
    53300 kg
  • Lastre:
    kg
  • Enderezamiento:
    N/A
  • Materiales de construcciòn:

Datos De La Vela

  • Àrea de la vela:
    m2
  • Armamento:
  • Vela mayor:
    m2
  • Espinàquer:
    m2
  • Gènova
    m2
  • I:
    m2
  • J:
    m2
  • P:
    m2
  • E
    m2

Motor

  • Motor:
    2 x MAN CR V12 - 1.400 mhp
  • Hp:
  • Transmisiòn
  • Depòsito combustible:
    5200 lt

Internos

  • Materiales internos:
  • Cabinas
    4 + 2
  • Literas:
  • Depòsito combustible:
    5200 lt
  • Capasidad personas:
  • Inodoro:
  • Depòsito agua
    1100 lt

Motorizaciòn