Azimut Yachts Azimut Magellano 53

Azimut Yachts Azimut Magellano 53

Lancha

Descripciòn Embarcaciòn

Magellano 53 si presenta come l’imbarcazione adatta alle lunghe navigazioni con qualunque condizione meteorologica ed al tempo stesso in grado di soddisfare i gusti più ricercati. Nello specifico, è possibile rintracciare in essa l’evoluzione del precedente Magellano 50 il cui design è stato ridisegnato ed il comfort e lo spazio aumentati. L’armadio della cabina Vip di prua è stato sostituito con un baule molto capiente, mentre, il design del piano di lavoro della cucina e la consolle di guida sono stati completamente rinnovati. Ma non solo, la grande differenza rispetto al modello precedente riguarda l’introduzione in coperta, di una cabina per l’equipaggio, posizionata a poppa, eventualmente utilizzabile come semplice vano per lo stivaggio delle merci ed il cui accesso avviene dal lato destro del divanetto ad U presente nel pozzetto. Quest’ultimo è estremamente ampio e dotato di un tavolo e di un mobile bar collegato con la cucina interna mediante la presenza di una porta scorrevole così da poter servire anche la dinette che si trova all’esterno; e' presente, inoltre, un altro mobile ideale per poter riporre stoviglie ed altri oggetti,   mentre e a dritta si trova la dinette che può anche essere trasformata in un’area prendisole con delle sdraio. Infine, anche nella zona di prua si trova un’altra dinette e due zone prendisole estendibili eventualmente ai lati. 

Nel ponte inferiore sono previste tre cabine, mentre manca la presenza di una dinette. Trattandosi di un’imbarcazione nata per affrontare principalmente le grandi navigazioni e quindi bisognosa di ampi spazi dove riporre provviste ed equipaggiamenti, quest’’ultima è stata sostituita, infatti, con una dispensa. Tuttavia, mediante l’aggiunta di un materasso al di sopra del mobile centrale, è possibile ricavare una cabina d’emergenza. La cabina armatoriale a tutto baglio si trova a centro barca con letto a ribalta in posizione obliqua contenente un ampio gavone, è illuminata da vetrate panoramiche dotate di oblò apribile; sulla sinistra vi è invece il bagno dotato di box doccia separato. A prua trova posto la cabina Vip, estremamente luminosa, dotata di doppia poltroncina e di un baule ed il cui bagno è in condivisione con la cabina degli ospiti provvista di due letti singoli sovrapposti.

Tutti gli ambienti interni oltre a godere di grande luminosità e si caratterizzano per il contrasto tra i legni scuri ed i tessuti molto chiari lasciando comunque all’armatore la possibilità di scegliere tra una vasta gamma di materiali e di possibili soluzioni.

Sono previsti 2 motori Cummins QSC 8.3 da 500 cavalli così da raggiungere una velocità massima di 20 nodi. In navigazione grazie alla presenza della carena Dual Mode il beccheggio risulta ridotto così come l’impatto sulle onde.

Datos Tècnicos Del Barco

Datos Generales

  • Eslora màxima:
    16.89 m
  • Eslora de flotaciòn:
    15.14 m
  • Bao màximo:
    4.7 m
  • Calado:
    1.44 m
  • Desplazamiento
    28600 kg
  • Lastre:
    kg
  • Enderezamiento:
    N/A
  • Materiales de construcciòn:

Datos De La Vela

  • Àrea de la vela:
    m2
  • Armamento:
  • Vela mayor:
    m2
  • Espinàquer:
    m2
  • Gènova
    m2
  • I:
    m2
  • J:
    m2
  • P:
    m2
  • E
    m2

Motor

  • Motor:
    2 x 500 mHP (368 kW) Cummins QSB 8.3 - Velocità massima (carico di prova) 21 kn
  • Hp:
  • Transmisiòn
  • Depòsito combustible:
    3200 lt

Internos

  • Materiales internos:
  • Cabinas
    3/4+1
  • Literas:
  • Depòsito combustible:
    3200 lt
  • Capasidad personas:
    8
  • Inodoro:
  • Depòsito agua
    700 lt

Motorizaciòn