Dufour Yachts Dufour 455

Datos Generales

Vèase tambièn

Descripciòn

Il Dufour 455 è l’interpretazione da crociera pura del cantiere. Il progetto è opera di Umberto Felci e Patrick Roseo, due firme importanti del cantiere che sta rinnovando velocemente la linea Grand Large dedicata alla crociera, e prevede due versioni con 3 o 4 cabine. Uno sguardo complessivo degli interni consente di cogliere l’intero progetto di questa barca a vela che propone ambienti meno separati in cui tutto possa essere facilmente raggiungibile senza perdita di tempo: la cucina, infatti, ha una struttura lineare ed è organizzata di fronte alla zona pranzo. E’ stata prevista una versione tre in cui si può notare che nella parte alta della cabina armatoriale è già prevista la canaletta per la paratia che divide a metà l’ambiente presente nella versione a quattro cabine, accelerando così il processo di produzione e facendo a meno di creare stampate diverse per le due versioni. La scelta di una maggiore velocità di costruzione si è tradotta in un evidente risparmio per l’armatore.

La versione a tre cabine, armatoriale, ha spazi più bilanciati con due grandi bagni e una capienza a bordo che prevede due persone in meno. La versione a quattro cabine, charter, non ha le stesse dimensioni del bagno ma che recupera all’interno delle due cabine, diviso tra wc con box doccia a dritta e lavandino a sinistra.
Lo spazio previsto per il carteggio risulta anch’esso ampio e ben disegnato.
Oltre il pregio del legno utilizzato negli interni, oltre alla disposizione degli spazi e alle dimensioni delle cabine, questo natante è stato progettato curando molti dettagli non subito evidenti come l’armadietto per le cerate dietro il carteggio, difficile da trovare in dotazione nelle altre barche, il gavone all’interno della panca al centro della dinette, quello che si apre sotto al letto matrimoniale nella cabina di prua, quello dentro la seduta del carteggio e sotto il divano, togliendo i cuscini. I problemi di spazio sono stati risolti creando una serie di armadi nelle tre cabine e con le due sentine sul pagliolato in dinette e quella nelle cabine di poppa, utili per scarpe, cantina o per riporre attrezzature varie. La tappezzeria standard prevista è blu, ma gli amanti di ambienti più chiari e luminosi possono scegliere come optional altri colori tra le tonalità di beige e il grigio.

La zona di coperta del Dufour 455 è più tradizionale nelle forme e appare meno soggetta alle mode del tempo, ma è collaudata e pratica. I due winch del genoa sono subito a prua delle ruote, e possono essere manovrati bene sia dal timoniere che da un uomo sulla panca. Sulla tuga ci sono gli altri due, per randa e manovre, tutte rimandate in pozzetto. Il trasto è anch’esso sulla tuga, come normalmente posizionate da crociera. Due grandi gavoni che si aprono sotto le panche regalano spazio a volontà a discapito di un po’ di aria alle cabine di poppa. A prua il verricello del salpancora elettrico rimane incassato nel gavone dell’àncora. A poppa il passaggio verso la plancetta bagno è protetto da uno sportello a ribalta dove è possibile sedersi. Il 455 monta un albero di alluminio anodizzato poggiato in coperta e armato a 15/16 con due ordini di crocette.

Come tutti gli scafi della gamma Grand Large, anche il Dufour 455 è costruito in modo tradizionale con un processo ben collaudato e più economico. Lo scafo è laminato a mano, la coperta è invece costruita in vetroresina e sandwich di balsa tramite infusione con il sacco del vuoto. Le zone di sforzo sono stratificate con maglie di Twaron. Per quanto riguarda le chiglie, dal 2006 il cantiere monta come standard quella lunga, 2,20 metri, mentre la corta da 2 metri è diventata optional. I serbatoi dell’acqua sono due, uno da 280 litri sotto il letto di prua e uno a poppa da 250 litri sotto la cuccetta di sinistra; per il carburante ce n’è uno da 250 litri sotto la cuccetta di dritta. Per i servizi c’è una batteria da 200 Ah, per il motore 1 x 100 Ah.





Ficha Embarcaciòn

Datos Generales

  • Eslora màxima:
    13.76 m
  • Eslora de flotaciòn:
    11.91 m
  • Bao màximo:
    4.3 m
  • Calado:
    2 m
  • Desplazamiento:
    11 kg
  • Lastre:
    3 kg
  • Enderezamiento:
    28.0%
  • Materiales de construcciòn:
    vetroresina

Datos De La Vela m2

  • Àrea de la vela:
    100 m2
  • Armamento:
    sloop
  • Vela mayor:
    41.2 m2
  • Gènova:
    55 m2
  • I:
    15.6 m2
  • J:
    5.56 m2
  • P:
    14.2 m2
  • E:
    5 m2

Motor

  • Motor:
    Volvo
  • Hp:
    55
  • Transmisiòn:
    Sdrive
  • Depòsito combustible:
    250 lt

Internos

  • Materiales internos:
    teak
  • Cabinas:
    3
  • Literas:
    8
  • Capasidad personas:
    8
  • Inodoro:
    2
  • Depòsito agua:
    530 lt

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