Elan S5

Elan S5 è l’imbarcazione più grande della gamma Sport del cantiere sloveno. Come per molti altri modelli, Elan anche qui si è avvalsa della collaborazione dell’architetto Rob Humphreys e del suo studio di design.
Lo scafo è in resina composita di vinilestere ed è costruita con la tecnica VAIL (vacuum assisted infusion lamination), che prevede la laminazione ad infusione sottovuoto dello scafo. Il gelcoat SVG protegge lo scafo dai problemi derivanti dall’osmosi e la coperta –con rivestimento antisdrucciolo- è realizzata anch’essa in vinilestere, a sandwich sfruttando la tecnologia VAIL e l’inclusione di un’anima a cellule chiuse che favorisce l’isolamento acustico e termico. La chiglia è in ghisa ha forma a T ed offre un pescaggio standard di 2,40 metri, ma diminuire la propria dimensione a 2,20 metri.
La motorizzazione di bordo prevede un motore Volvo Penta D2-40 con trasmissione sail-drive ed elica a due pale abbattibili modello “Flex-o-Fold”, con una potenza di 38 HP. L’allestimento standard della coperta include due ruote di timone in materiale composito a poppa e due bussole montate su colonnine. Tra le misure di sicurezza sono previsti tientibene lungo la tuga e pulpiti in acciaio inox (a poppa e a prua).
L’allestimento interno della Elan S5 ha mobili rivestiti in noce chiaro impiallacciato ed include una cucina ad L, una dinette con due divani ed un tavolo regolabile, un tavolo da carteggio, un bagno completo di wc marino, lavabo e doccia e tre cabine- una a prua e due a poppa.

Adria Ship, importatore esclusivista in Italia per la linea Elan

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