Ferretti Group Ferretti 650

Ferretti Group Ferretti 650

Lancha

  • Astillero:
    Ferretti Group
  • Modelo:
    Ferretti 650
  • Naciòn:
    IT
  • Website:
    http://www.ferrettigroup.com/
  • Diseñador:
    AYT&D/Studio Zuccon International Project
  • Precio: 0 €

Descripciòn Embarcaciòn

La barca Ferretti 650 è un tipico Cruiser Ferretti sia per quanto riguarda l'estetica che il comfort: è veloce, comoda, si manovra facilmente ed è considerata tra le migliori della categoria 60 piedi. L’imbarcazione viene proposta in diverse varianti tra cui quella Mediterranea, che è caratterizzata da una struttura affusolata con una lunga finestra unica laterale che in realtà è separata negli ambienti sottocoperta.

Il flying-bridge della Ferretti 650 ha una dimensione record di 20 m² e una volta a bordo si può percorrere comodamente tutta la barca in sicurezza, perché vi sono appigli dove reggersi e l'architettura interna è progettata in maniera molto funzionale. Grazie alle ampie finestrature, la luce naturale che entra dentro rende l'ambiente molto piacevole, con il grande salone centrale e la zona per cucinare posizionata tra l’area pranzo e il pozzetto.

La cabina di guida è al centro della nave, confina con la toilette e l'alloggio per il marinaio e come tutto il resto della barca è insonorizzata. Entrando sottocoperta sulla dritta c'è la cucina, al centro su un piano leggermente rialzato il salone principale con un divano ad U a dritta e uno lineare a sinistra. La zona notte si trova sul ponte inferiore e occupa tutta la mezza nave con un letto matrimoniale, una toilette e una cabina con due cuccette con l’accesso diretto alla toilette.

A prua c'è la cabina VIP, con il letto matrimoniale e i servizi privati; la parte riservata al marinaio con la cabina e la toilette separata è a poppa e ha l'accesso diretto dal pozzetto. L'altezza interna delle zone transitabili varia da 1,92 a 2,6 metri, nella sala macchine è di 1,52 metri e nella timoneria interna di 1,85 metri. L'allestimento esterno è semplice e lineare e gli interni sono strutturati in maniera movimentata ma razionale.

La plancia è organizzata in maniera da guidare comodamente sia da seduti che in piedi, con la dotazione degli strumenti disposta ottimamente sul pannello ergonomico. Tutta la superficie calpestabile è antisdrucciolo con filarotti in teak sui gradini e nel pozzetto, mentre il pavimento interno ha una superficie a rombi. L'ambiente della sala macchine è strutturato in modo pratico, ben areato e con allestimenti di lusso, come si compete ad imbarcazioni di questa categoria.

La stabilità della barca è eccezionale a tutte le velocità e la manovrabilità ottima anche in spazi ristretti. Il materiale di costruzione è vetroresina multi assiale e le sovrastrutture a sandwich con stratificazione manuale. La barca è attrezzata con due motori da 1015 cavalli che hanno un'autonomia che varia da un minimo di 290 a un massimo di 1458 miglia in base alla velocità, che raggiunge un massimo di 34,6 nodi.



Datos Tècnicos Del Barco

Datos Generales

  • Eslora màxima:
    19.67 m
  • Eslora de flotaciòn:
    16.26 m
  • Bao màximo:
    5.25 m
  • Calado:
    1.5 m
  • Desplazamiento
    41200 kg
  • Lastre:
    kg
  • Enderezamiento:
    N/A
  • Materiales de construcciòn:

Datos De La Vela

  • Àrea de la vela:
    m2
  • Armamento:
  • Vela mayor:
    m2
  • Espinàquer:
    m2
  • Gènova
    m2
  • I:
    m2
  • J:
    m2
  • P:
    m2
  • E
    m2

Motor

  • Motor:
    Caterpillar C18
  • Hp:
    2 X 1015
  • Transmisiòn
    V-drive
  • Depòsito combustible:
    3700 lt

Internos

  • Materiales internos:
    Teak
  • Cabinas
    3+1
  • Literas:
    6+1
  • Depòsito combustible:
    3700 lt
  • Capasidad personas:
    18
  • Inodoro:
  • Depòsito agua
    530 lt

Motorizaciòn