Frauscher 747 MIRAGE AIR

Frauscher 747 MIRAGE AIR

Lancha

Descripciòn Embarcaciòn


Frauscher presenta il nuovo 747 Mirage Air. Variante del fortunato 747 Mirage, un elegante cruiser a prua chiusa, il nuovo modello non solo è la barca con la consolle centrale più bella sul mercato, con uno stile e design mozzafiato, ma vizia gli ospiti a bordo con spazi incredibilmente ampi, vestibilità e finiture perfette e un layout molto flessibile che, in pochi secondi, permette di passare da un’isola piena di sole ad un salotto ombreggiato. In combinazione con un design dello scafo a gradino che promette esaltanti esperienze di guida e velocità estremamente elevate in curva. Il Frauscher 747 Mirage Air è un day cruiser multiuso, sia che vogliate godervi un tranquillo picnic all’ancora, sia una piacevole crociera fra le onde.

Con il 747 Mirage Air Frauscher amplia la propria gamma di offerta con l’opzione di un’ulteriore consolle centrale, continuando con la tradizione del Frauscher 686 Lido e del Frauscher 1017 Lido. Concepito da Thomas Gerzer, da anni a capo del dipartimento di ricerca e sviluppo del cantiere, il Frauscher 747 Mirage Air ripropone il progetto della carena realizzato da Harry Miesbauer, un’istituzione nel campo dell’idrodinamica, così come molti degli elementi di design presenti nella versione a ponte chiuso progettata da KISKA. A bordo del Frauscher 747 Mirage Air l’impressione di essere alla guida di una supercar è ancora più forte, una sensazione emozionante che si va ad aggiungere al vantaggio indiscutibile di avere a disposizione più spazio per gli amici e la famiglia.

Sul Frauscher 747 Mirage Air dunque elementi ripresi dal precedente modello ed altri invece rivisitati: dalla spiaggetta di poppa gli ospiti possono raggiungere il pozzetto grazie ad un corridoio laterale, senza dover camminare sui cuscini. La postazione di guida ospita una consolle centrale progettata su misura con due sedili avvolgenti per pilota e copilota. Alle loro spalle la panchetta per i passeggeri: lo schienale può essere abbassato per ampliare ulteriormente il materassino prendisole situato a poppa. Nella zona di prua, invece, gli ospiti possono sedersi o sdraiarsi a prendere il sole su due grandi cuscini con un comodo poggia schiena.

Fra gli optional un tavolo a scomparsa nel salottino di prua: si può scegliere se mantenere il tavolo alzato fra le sedute, o se abbassarlo per ricavarne un’area prendisole ancora più ampia. Interessante è anche il bimini, sempre a prua, estremamente facile da usare: montato in pochi secondi è un comodo riparo dal vento e dal cattivo tempo.

Le caratteristiche prese d'aria erano già presenti nel layout del 747 Mirage. Realizzate in fibra di carbonio sottolineano le fantastiche potenzialità di guida del 747 Mirage e del 747 Mirage Air.

Il ponte aperto, mentre assicura una notevole libertà di movimento, soprattutto nelle fasi di attracco, fornisce anche molto spazio per lo stivaggio: sotto la passerella laterale, fra le sedute anteriori e posteriori, sotto i posti a sedere nella parte anteriore e posteriore, così come nel grande scompartimento di prua e nei due vani laterali. Il Frauscher 747 Mirage Air dispone di ampi spazi e grazie al frigo optional sotto la panchetta di poppa, gli ospiti hanno a disposizione bevande fresche in ogni momento.

I clienti inoltre possono scegliere tra una vasta gamma di colori per gli esterni e gli interni. Il caratteristico design con la prua abbassata assicura una visibilità eccellente a qualsiasi velocità. Disponibile con una scelta fra tre diversi motori Mercruiser a benzina ed un Volvo Penta Diesel, dai 220 CV fino ai 430 CV, le prestazioni del 747 Mirage Air ne rispecchiano in pieno l’aspetto, assicurando una velocità massima di 56 nodi. Con un capiente serbatoio da 240 litri, i clienti hanno sufficiente autonomia anche per i viaggi più lunghi. Il 747 Mirage Air è stato presentato ufficialmente in anteprima mondiale all’ Austrian Boat Show 2015 di Tulln, e fa già parte della flotta di modelli Frauscher che il Cantiere Nautico Feltrinelli e Frauscher Italia mette a disposizione di appassionati e ammiratori con la formula charter/locazione/noleggio di Yacht Charter Service, presso la sede a Gargnano, sul Lago di Garda.

Datos Tècnicos Del Barco

Datos Generales

  • Eslora màxima:
    7.47 m
  • Eslora de flotaciòn:
    m
  • Bao màximo:
    2.5 m
  • Calado:
    0.5 m
  • Desplazamiento
    1900 kg
  • Lastre:
    kg
  • Enderezamiento:
    N/A
  • Materiales de construcciòn:

Datos De La Vela

  • Àrea de la vela:
    m2
  • Armamento:
  • Vela mayor:
    m2
  • Espinàquer:
    m2
  • Gènova
    m2
  • I:
    m2
  • J:
    m2
  • P:
    m2
  • E
    m2

Motor

  • Motor:
  • Hp:
    220 - 430
  • Transmisiòn
  • Depòsito combustible:
    240 lt

Internos

  • Materiales internos:
  • Cabinas
  • Literas:
  • Depòsito combustible:
    240 lt
  • Capasidad personas:
  • Inodoro:
  • Depòsito agua
    52 lt

Motorizaciòn