Apreamare Maestro 56

Maestro 56 è un’imbarcazione fly del cantiere campano Apreamare. Ha tre zone che possono essere considerate “open”: il flybridge, la prua ed il pozzetto, che “comunicano” con la zona interna coperta grazie alla numerose vetrate. La prua accoglie un prendisole ed un divano orientato nel senso di marcia.

Al pozzetto si accede dalla piattaforma di poppa. Qui trovano posto un divano poppiero completo di tavolo ed un altro divano (accanto all’accesso al sottocoperta) oltre alla scala che dà l’accesso al flybridge. La timoneria coperta si trova a prua, a babordo, e gode di una visuale aperta grazie alle vetrate verticali. Sul flybridge, a babordo, si colloca un divano ad L mentre la postazione di timone -a dritta- confina con un prendisole che occupa tutta la superficie restante del fly.

Come altri modelli della sua gamma, la Maestro 56 nasce dalla collaborazione di Apreamare con Umberto Tagliavini ed il suo studio il Marine Design & Service che si sono occupati della carena, e lo Studio Zuccon International Project, che si è interessato del design degli interni. Maestro 56 è stata concepita in due diverse versioni, una pensata per il mercato europeo e una per il mercato americano.

Nella versione europea, scendendo sottocoperta, a tribordo si incontra subito una cucina ad L, divisa dalla zona living e dalla dinette, con un divano a babordo e la zona pranzo a tribordo. Le cabine sono tre. Quella armatoriale si colloca a centro barca, mentre quelle degli ospiti (una con letto matrimoniale e una con letti singoli) si collocano a prua. I bagni sono due e a poppa si colloca una quarta cabina, destinata all’equipaggio.

La motorizzazione prevede due motori Volvo Penta da 900 cavalli ciascuno, per una velocità massima di 30 nodi ed una velocità media in crociera di 25 nodi.