Rio Yachts PARANÀ 38

Rio Yachts PARANÀ 38

Lancha

  • Astillero:
    Rio Yachts
  • Modelo:
    PARANÀ 38
  • Naciòn:
    IT
  • Website:
    http://www.rioyachts.com
  • Diseñador:
    Marino Alfani/ Rio Yachts
  • Precio: 0 €

Descripciòn Embarcaciòn

El Rio Yachts Paraná 38 fue lanzado en el verano del 2014, un precursor de una nueva línea soft top con lìneas deportivas y enérgicas y una eslora de 12 metros. El casco está hecho de fibra de vidrio y tiene los colores de la librea como el gris carbón y el blanco.

La bañera está hecha en teca y da la bienvenida a una mesa regulable eléctricamente para dar lugar a un solarium, del cual se puede transformar en un sofá a L. El soft top casi completamente abrible le permite administrar la luz y la sombra.

En la proa se encuentra un Solarium. La zona de comedor externo incluye un sofá y una pequeña cocina con dos hornillas en vidrio cerámico, un fregadero y una nevera de 60 litros.

El puesto de gobierno se acompaña de un asiento doble para el piloto y el copiloto con núcleo de fibra de vidrio, un volante de cuero y un salpicadero con equipos analógicos completos para el control de los niveles de combustible y agua, radio VHF, dos palancas para el control del motor, compás, toma 12 v, para los botones de control de flaps y un plotter con pantalla táctil multifunción de 12 pulgadas.

Bajo cubierta, la sala de estar tiene un sofá en forma de U que se puede convertir en una litera doble, mientras que la cocina tiene una estufa de dos hornillas en vidrio cerámico, un microondas de 17 litros y  y una nevera de 46 litros.

Las dos cabinas dobles son toda la manga. La cabina principal a bordo del Rio Yachts Paraná 38 está situada en la proa, otra cabina doble se encuentra a popa. Los cuartos de baño completos de WC y ducha están ubicados en el lado de babor.

El Paraná 38 está bien equipado y rico de equipamientos de serie. Tiene dos tanques de combustible, un tanque de agua, autoclave con boiler de 40 litros (1200 W) y un tanque de aguas residuales de 103 litros con bomba.

Es posible elegir entre dos motores diferentes. La primera consiste en dos motores Volvo Penta D4 - 300 Turbodiesel de 300 HP cada uno, para una velocidad máxima de 35 nudos y una velocidad de crucero de unos 25 nudos.

El segundo motor ve la instalación de dos 3.0 TDI de 260 HP Mercurio. Buena la autonomía, gracias al depósito de combustible de 780 litros.

Datos Tècnicos Del Barco

Datos Generales

  • Eslora màxima:
    12.3 m
  • Eslora de flotaciòn:
    9.98 m
  • Bao màximo:
    3.65 m
  • Calado:
    0.64 m
  • Desplazamiento
    9000 kg
  • Lastre:
    kg
  • Enderezamiento:
    N/A
  • Materiales de construcciòn:

Datos De La Vela

  • Àrea de la vela:
    m2
  • Armamento:
  • Vela mayor:
    m2
  • Espinàquer:
    m2
  • Gènova
    m2
  • I:
    m2
  • J:
    m2
  • P:
    m2
  • E
    m2

Motor

  • Motor:
    Volvo Penta D4 300 DPH Turbo Diesel
  • Hp:
    2x300
  • Transmisiòn
  • Depòsito combustible:
    780 lt

Internos

  • Materiales internos:
  • Cabinas
  • Literas:
  • Depòsito combustible:
    780 lt
  • Capasidad personas:
    12
  • Inodoro:
  • Depòsito agua
    300 lt

Motorizaciòn