Se.Ri.Gi. Solaris 50
Velero
-
Astillero:
Se.Ri.Gi. -
Modelo:
Solaris 50 -
Naciòn:
IT -
Website:
http://www.solarisyachts.com -
Diseñador:
Soto Acebal/Lucio Micheletti -
Precio: 0 €
Descripciòn Embarcaciòn
Solaris 50 è una 15m disegnata da Javier Soto Acebal, con uno scafo studiato apposta per riuscire a offrire il massimo delle prestazioni sotto tela, unito a senso estetico e cura delle proporzioni, sia negli interni che negli esterni. Si tratta di un fast cruiser marino, equilibrato e dal morbido passaggio sull’onda, dalla coperta pulita e funzionale, sgombra dalle manovre in modo da valorizzare ancora di più l’estetica e le linee della barca.
Gli esterni
Molto funzionale è anche il pozzetto, la cui doppia timoneria a ruota è servita da quattro winch su cui sono riportate tutte le scotte e le drizze. C’è anche la possibilità di armare un autovirante con rotaia recessata. Lo sprayhood è interamente a scomparsa.
Il piano velico è generoso e prevede un bompresso integrato per murare potenti asimmetrici come gennaker. A prua c’è un’ampia calavele che se l’armatore lo desidera può essere dedicata al marinaio.
A poppa sono presenti un vano per la zattera e un garage per il tender senza dover compiere alcuna faticosa rotazione.
Gli interni
Sono disponibili due versioni della Solaris 50 che differiscono unicamente se si decide o meno di attrezzare la calavele con la branda per il marinaio. In entrambe le versioni ci sono tre cabine e due bagni, entrambi con box doccia separato. Sempre nei bagni è previsto un armadio dedicato alle cerate per farle gocciolare direttamente nella doccia senza bagnare gli altri ambienti sottocoperta.
Nel quadrato molto luminoso grazie alle grandi finestrature, oblò e osteriggi, c’è un dinette, la cucina a L dotata di frigo a cassetti e un piano di lavoro. Si possono avere due versioni per il carteggio che può essere tradizionale o a murata, entrambe fornite di cuccetta di guardia.
Gli esterni
Molto funzionale è anche il pozzetto, la cui doppia timoneria a ruota è servita da quattro winch su cui sono riportate tutte le scotte e le drizze. C’è anche la possibilità di armare un autovirante con rotaia recessata. Lo sprayhood è interamente a scomparsa.
Il piano velico è generoso e prevede un bompresso integrato per murare potenti asimmetrici come gennaker. A prua c’è un’ampia calavele che se l’armatore lo desidera può essere dedicata al marinaio.
A poppa sono presenti un vano per la zattera e un garage per il tender senza dover compiere alcuna faticosa rotazione.
Gli interni
Sono disponibili due versioni della Solaris 50 che differiscono unicamente se si decide o meno di attrezzare la calavele con la branda per il marinaio. In entrambe le versioni ci sono tre cabine e due bagni, entrambi con box doccia separato. Sempre nei bagni è previsto un armadio dedicato alle cerate per farle gocciolare direttamente nella doccia senza bagnare gli altri ambienti sottocoperta.
Nel quadrato molto luminoso grazie alle grandi finestrature, oblò e osteriggi, c’è un dinette, la cucina a L dotata di frigo a cassetti e un piano di lavoro. Si possono avere due versioni per il carteggio che può essere tradizionale o a murata, entrambe fornite di cuccetta di guardia.
Datos Tècnicos Del Barco
Datos Generales
-
Eslora màxima:
15.4 m -
Eslora de flotaciòn:
14.25 m -
Manga:
4.55 m -
Calado:
2.8 m -
Desplazamiento
14200 kg -
Lastre:
4900 kg -
Enderezamiento:
35.0% -
Materiales de construcciòn:
Datos De La Vela
-
Àrea de la vela:
160 m2 -
Armamento:
Sloop -
Vela mayor:
85 m2 -
Espinàquer:
m2 -
Gènova
75 m2 -
I:
21.65 m2 -
J:
6.05 m2 -
P:
20.48 m2 -
E
7 m2
Motor
-
Motor:
-
Hp:
55 - 75 -
Transmisiòn
Sail drive -
Depòsito combustible:
350 lt
Internos
-
Materiales internos:
-
Cabinas
3 -
Literas:
-
Depòsito combustible:
350 lt -
Capasidad personas:
-
Inodoro:
-
Depòsito agua
500 lt