Katakolon  

Puerto

Caracteristicas

Servicios En El Muelle

Descripciòn

Aunque es predominantemente un puerto comercial, Katakolon es de alguna importancia en esta región, la del noroeste del Peloponeso, sobre todo porque a partir de aquí, hacia el sur, los puertos serio comienzan a agotarse. Por lo tanto, Katakolon es uno de los pocos refugios que ofrece esta costa.
El puerto de Katakolon es de alguna importancia en la parte frontal del turismo: es el punto de partida para excursiones a Olimpia, la ciudad antigua donde nacieron y se llevaron a cabo los primeros juegos olímpicos de la historia. Es sólo treinta kilómetros de la pequeña villa puerto y sigue siendo uno de los atractivos turísticos más visitados y populares en Grecia.
Olimpia no sólo es famoso por los Juegos Olímpicos, aunque sin duda su fama se deriva principalmente de ellos (de acuerdo con una fecha reciente, la primera lista de ganadores llegado hasta nosotros y no redactó data de 776 aC); También era un lugar bien conocido de culto, con templos, estatuas, edificios religiosos de diversos tipos, y lo que queda de ella (encontradas durante las excavaciones arqueológicas que han tenido lugar en el siglo pasado) puede ser visto y apreciado en el museo arqueológico que existe.
Olimpia no es la única diana de interés para aquellos que vienen a Katakolon. Cerca de hecho es un precioso castillo que data de principios de 1200, construido por los francos durante las Cruzadas, el castillo de Clermont (Chlemoutsi en griego) que se encuentra justo encima del pueblo de Kilini, que es otra pequeña ciudad puerto en el puerto, sin embargo, está enteramente dedicado a cruceros y transbordadores. El castillo está muy bien conservado, y desde allí se tienen unas vistas preciosas.
Katakolon, en sí mismo, es poco más que un pintoresco pueblo pesquero. Debe su fama al hecho de que sus barcos de crucero que hace escala para permitir la visita del sitio de Olimpia, y en todo lo que ha crecido un servicios turísticos inducidas que son utilizables, pero sólo con buen tiempo.
En Eslovenia no es mucho: algunas pequeñas tiendas, bares y cafeterías, algún restaurante. Hay algunos servicios de coches, útil para aquellos que sólo quieren visitar algunas de las atracciones turísticas, taxis y autobuses.
Como para el puerto, es una estructura artificial compuesta de dos rompeolas, dos pequeños mol interna y un muelle orilla. Para llegar al puerto no presenta problemas o riesgos particulares; la profundidad es relevante tanto en la entrada y en muchas partes dentro, porque debe pasar y los grandes barcos al muelle; en el muelle central, la que acaba en el frente y en la que amarrar, es de alrededor de 1,5-2 metros.

La parte inferior es buena tierra de retención (barro y arcilla), fechas fondean en 4-5 metros de profundidad arco y luego amarrado a popa o el muelle. El puerto está bien protegida de los vientos dominantes (noroeste) y al sur también conoce las gracias a la escollera.
En el muelle se encuentra el agua, la electricidad, y, previa solicitud, un mini camión cisterna puede conseguir para que pueda abastecerse de combustible. También hay baños.
Las tarifas diarias varían desde un mínimo de 15 a un máximo del 25 euros para los buques más grandes.
Una alternativa al puerto de Katakolon es ofrecido por la amplia bahía en el extremo occidental del norte de los cuales se encuentra el pueblo; la parte inferior es de 3 a 5 metros de profundidad a lo largo, se conserva muy bien y ciertamente hay problemas de espacio. Pero ojo que la bahía, al abrigo del noroeste, no ofrece abrigo de los vientos del sur. Las hermosas playas donde se puede relajar un poco ", eso no faltan!

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