Skala  

Puerto

Caracteristicas

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Descripciòn

Astipalea es la isla más occidental del archipiélago del Dodecaneso, situada a unos 30 km de las islas más cercanas, es 'la "puerta de entrada" a esta parte occidental muy popular de Grecia.
Caracterizada por una forma curiosa de mariposa, la isla se compone de dos partes unidas entre sí por una capa sutil de tierra llena de bahías profundas; formando así dos bahías profundas en el norte y el sur, San Andrés y Maltesana, ofreciendo características opuestas del viento, como se puede imaginar.

Astipalea es una isla montañosa - aunque la altura máxima es de poco más de 500 metros - y sus costas son muy irregulares: es rica en bahías, golfos, cayos, aunque no todas proporcionan características ideales de abrigo de los vientos. Sin duda, no es una de las màas frecuentadas del archipiélago, lo que ha permitido mantener intactas algunas de sus características tradicionales.

Durante su historia ha cambiado de manos, al igual que todas las islas de la zona, por los venecianos a los bizantinos, luego de someterse a una larga dominación otomana y terminando con un periodo "italiano" durante la primera mitad del siglo XX; quedan las huellas arquitectónicas, por mencionar (y visitar) la fortaleza veneciana que domina la ciudad de Chora, y también el puerto de Skala, a sus pies, del que hablaremos ahora.

Skala está situado en la costa sur, y al igual que todos los puertos y fondeaderos de la zona, ofrece un buen refugio de la Meltemi, pero todavía sufre de ráfagas de viento demasiado violentos. En el pasado la situación era imposible, recientemente se ha construido y modernizado un largo espigón que ahora caracteriza el puerto, y le permite pasar una noche tranquila en el interior. La bahía está abierta al este y ofrece refugio de todos los vientos excepto desde el este y el sureste.

Llegar a la bahía de Skala no presenta ninguna dificultad, la entrada es difícil con vientos del sureste: en este caso, puede ser aconsejable renunciar y buscar un refugio más seguro en Maltesana bahía, a pesar de las calas y bahías son todos más o menos expuestos al sur. Cuidado con ráfagas especialmente cuando se encuentre cerca de la costa, por lo que muchos pescadores locales sugieren evitar entrar en la bahía en condiciones de viento.

Una vez dentro, las opciones de amarre son el interior del muelle de espigón o anclar el extremo norte de la bahía en sí: aquì hay espacio solo para un par de barcos al màximo, hay buena conservación de suelo, una mezcla de barro de arena y algas. Pero tenga cuidado de no cruzar las cadenas de los barcos amarrados en el muelle.
En el rompeolas se amarra de popa hay espacio para unos diez barcos alrededor (pero en temporada alta también está amarrado en doble fila ... e incluso el triple!); buenas profundidades, de 4 a 6 metros. También se puede amarrar en el muelle fuera del rompeolas, de lado, sin embargo, el cierre de la Meltemi aquí es limitado y hay siempre un entra y sale de transbirdadores.
El muelle de la costa frente a la localidad de Skala es, sin embargo, siempre ocupada por los barcos de pesca locales, se puede encontrar lugar sólo en temporada alta, cuando por no decirles de irse la guardia costera los deja quedarse ahì.

En cuanto a los servicios, en el rompeolas hay columnas con agua y electricidad; se cobra impuesto de turismo y a los servicios piensa la Guardia Costera a la que podemos preguntar para ordenar el combustible, que se entrega en el puerto por un pequeño camión cisterna.
Si no encuentra su lugar en Skala, , al sur (1,5 millas náuticas) està la bahía de Livadia, justo al otro lado del promontorio sobre el que se coloca Chora, con su castillo. Frente a la playa de arena todavía hay fondo de arena con algas, profundidad de 5 a 10 metros. La bahía ofrece el mismo tipo de Skala, está abierta al sureste, pero tienen un menor número de ráfagas y corrientes.

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