Puerto De Barletta
Puerto
-
Categorìa
Puertos -
Àrea Geogràfica
Puglia -
Latitud
Lat 41° 19' 28'' N -
Longitud
Long 16° 17' 12'' E -
Telf
0883-531020
Caracteristicas
-
Fondos
arena-fango -
Reparo
vientos meridionales -
Puesto De Amarre
200 -
Horario De Acceso Al Puerto
24h -
Eslora Max Barco
165 m -
Radas Cercas
Golfo de Manfredonia
-
Prohibiciones
El acceso a los buques de más de 165 metros de largo -
Peligros
El fondo del mar poco profundo en la zona del puerto sur -
Dificultades
griego y norte
Servicios En El Muelle
Combustible
Agua
Energía Eléctrica
Dapositiva
Varadero
Grúa
Travel Lift
Servicios Higiènicos
Duchas
Servicios De Bomberos
Reparaciones Motores
Reparaciones Elèctricas
Servicios Meteorológicos
Amarradores
Vigilancia
Buzos
Descripciòn
El puerto de Barletta es una de las instalaciones portuarias, entre los más particular de la costa de puglie y la península italiana. El puerto se caracteriza por una historia ve muy variada, cuenta con su origen a partir de la cuarta corriente alterna a principios del siglo Su nacimiento, de hecho, está estrechamente vinculada a la creación de las primeras poblaciones de ilirio y indoeuropea, que habían empezado a explotar el territorio como punto de aterrizaje comercial.
Ese tramo de costa, inicialmente no mostró anclaje favorable de barcos o buques, y fue sólo por la mano del hombre, que vio la construcción del primer muelle. Este último se mantuvo oculta hasta la retirada de las aguas, en el nuevo siglo.
La estructura, que durante años fue utilizado sólo como un punto de anclaje y el centro de comercio, vio su cambio de imagen desde el siglo XV. Fue Fernando de Aragón (El rey de Nápoles), que quería que el trabajo para crear una estructura más segura, como resultado de los muchos peligros reconocidos por el anclaje. Precisamente estos son los rasgos de un puerto, que aún protege a este día, y por la que conocen la estructura de la ciudad de Apulia.
Debido a la sedimentación, el puerto ha sido objeto de numerosos trabajos de renovación y una serie de notificaciones y prohibiciones. Entre tales como la imposibilidad de anclaje de los barcos más largos de 165 metros y un calado superior a 6 metros.
La estructura portuaria tiene sin embargo un perfil importante y junto con Manfredonia y Monopoli, se cuenta con el nombre de Autoridad del Puerto de Levante. Esta reputación, el potencial de su superficie y las mejoras constantes, por lo que es uno de los puertos más seguros de Puglia.
De hecho, para combatir d 'riesgo de enterramiento, el muelle occidental de las estructuras a las que muchos brazos de muelles fueron construidos son notables los trabajos de fortificación, y seguro.
Además, el puerto cuenta con un dique al este y al oeste del muelle, que también cuenta con un muelle creada por un saliente en su raíz. Como último trabajo, con el fin de tener espacio para recreo adicional, se construyó un muelle con un muelle de 230 metros.
Por lo tanto, el puerto de Barletta es un importante edificio de la armada, el patrimonio histórico prestigioso y antiguo que gracias a la inversión del hombre, ha ganado una gran credibilidad en la escena del puerto de Apulia. Con el fin de asegurar un buen anclaje de rendimiento para los barcos de la costa y la presencia de servicios útiles para los navegantes del este.