Marina De Marsala 

Puerto

Caracteristicas

Servicios En El Muelle

Descripciòn

El puerto deportivo en Marsala dispone de referencias importantes en la historia de nuestro país, pero no sólo. Este puerto siempre ha llamado a los pueblos de los territorios cercanos a la posición estratégica que ocupa en la actividad comercial del Mediterráneo funcional. La ciudad, de hecho, había sido desde el principio un importante centro comercial. Tras la destrucción de la avanzada púnica Mozia, los habitantes de la ciudad se establecieron sull'antistante de Lylibeo promontorio y desde allí se reanudó sus actividades económicas.
 El puerto de Lilybeo, al norte de la ciudad, a la derecha del Cabo Boeo, desde el primer milenio antes de Cristo Se convirtió en paso necesario hacia África. Los fenicios, los cartagineses, los romanos llegó a Marsala: Julio César en el 47 a. C. se refugió en Lilybeum lugar de reunión de las legiones, sino también Poncio Pilato en el 31 a. C con motivo de su viaje a Palestina.
La ubicación estratégica hizo que el tema de la discordia entre los cartagineses y romanos hasta que el último no se impuso con la victoria de la batalla de la Égadas en el 241 aC
Cariado con el imperio romano y saqueada por los vándalos, el puerto de Marsala floreció con el interés de los árabes que aprecia la ubicación y las características con el fin de cambiar el nombre de toda la ciudad "puerto de Ali". La ciudad se convirtió en Marsa Ali ahí el nombre actual. Sólo en los siglos XIV y XV del antiguo puerto de Lilybeum se convirtió en el centro de muchos intereses, Español, Francés, otomano, y además de los piratas. Cerrada en 1572, a instancias de Juan de Austria, hijo del emperador Carlos V, que fue pensado para alejar a los intereses de otras personas, el puerto quedó inutilizable durante mucho tiempo.
Un nuevo impulso comercial se produjo con el interés de los británicos a la elaboración del vino vocación de la zona, además, el puerto de Marsala, el punto de partida para una nueva actividad comercial e intenso. En 1816, el comerciante Inglés J. Woodhouse, de hecho, interesado en la excelente calidad de vino de la zona, construida en el lado sur de la ciudad de un muelle de 800 metros a bordo de los barriles en sus naves. A continuación, esta estructura se continuó con una suscripción de habitantes Marsala antes y desde Decurionate 1847con en apoyo del gobierno borbónico.
11 de mayo de, 1860 en el puerto de Marsala, entre muchos barcos británicos, también vio las naves de Garibaldi y los Mil aterrizó aquí justo en el muelle construido por Woodhouse.
El puerto de Marsala es un puerto artificial encerrado por dos muelles costeros curvilíneas y por un muelle exterior, con una apertura de 200 m de ancho. El muelle de este, donde se puede combinar naves pequeñas, es de 460 m de longitud, de los cuales sólo 50 m con muelles. En la parte sur del puerto también es un puerto turístico capaz para embarcaciones de hasta 35 m de longitud.
Esta marina tiene una capacidad de 236 amarres para embarcaciones, 18 para el tránsito y una profundidad máxima de 4 metros. Nota importante para los navegantes es la presencia de una boya a 5,5 millas al norte que marca el límite de las aguas seguras. El puerto deportivo cuenta actualmente con una estructura funcional, equipado con muelles, anillos, columnas y escaleras.
En 2014 se aprobó el proyecto final para la creación del nuevo puerto turístico Marina di Marsala, Marsala hecha por Yachting Resort srl, con la creación de una estructura que albergará 1.036 puestos de atraque para yates de hasta 75 metros, disponen de largo y de ancho de servicios turísticos. Se trata de una obra destinada a resaltar la imagen que esta zona, y más en general, Sicilia, lo que representa el mundo en términos de atracción turística.
El proyecto también prevé la remodelación de toda la cuenca del puerto para volver a asignar el espacio derecho de todas las actividades portuarias existentes. Se hará, pues, una nueva prórroga de las obras de protección puerto de entrada y el desarrollo de operar profundidades de la mercancía hasta 7 metros.
Los barcos más grandes tendrán un muelle Mega dedicada a 8 metros de ancho, equipadas con el confort y la seguridad. El suministro de combustible se coloca en la cabeza del rompeolas muelle, en una zona protegida y accesible sin rodeos al oficio. Otras instalaciones de la Marina hay un astillero adecuado tanto en el tamaño y las características del plan de amarre, con más de 14.000 metros cuadrados y 800 metros cuadrados de los gerentes de almacén y caídas Lanzamiento de hasta 9 metros de ancho. El nuevo trabajo de puerto debe ser completado para el año 2017.

Comentarios