Marina Cala Galera
Puerto
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Categorìa
Puertos -
Àrea Geogràfica
Toscana -
Latitud
Lat 42° 24' 5'' N -
Longitud
Long 11° 12' 30'' E -
Correo
info@marinacalagalera.com -
Telf
0564 833010 -
VHF
09 -
Ciudad
Comune di Porto Ercole -
Còdigo Postal
58018 -
Provincia
Grosseto -
Naciòn
Italia
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Sitio Web
http://www.marinacalagalera.com -
Direcciòn
Loc Cala Galera snc
Caracteristicas
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Calado Minimo
3 m -
Calado Màximo
5.5 m -
Fondos
arena-fango -
Reparo
I,III y IV cuadrante -
Puesto De Amarre
670 -
Horario De Acceso Al Puerto
24h -
Eslora Max Barco
50 m -
Radas Cercas
Porto Ercole, rada di S.Caterina e rada dell'Avvoltore
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Dificultades
E-SE
Servicios En El Muelle
Combustible
Agua
Energía Eléctrica
Dapositiva
Varadero
Grúa
Travel Lift
Servicios Higiènicos
Duchas
Servicios De Bomberos
Reparaciones Motores
Reparaciones Elèctricas
Servicios Meteorológicos
Amarradores
Vigilancia
Buzos
-
Otros Servicios
alimentos; hielo; bares;
Descripciòn
El puerto de Cala Galera ha sido uno de los primeros puertos que se construyeron. Se encuentra en el este del Golfo de montaña homónima de Argentario a unos 3 km al noreste de Porto Ercole.
Se trata de un moderno puerto deportivo que ofrece servicios de yates y 670 puntos de atraque para embarcaciones de entre 6 y 50 metros y muelles de 635 metros, 12 muelles (una variable).
En cada muelle que está dispuesto un pedestal para la corriente de 220 / 380V y una para el agua. Para entrar en la Marina de Cala Galera se debe cruzar la costa sur-oeste de Argentario, ya que el puerto está protegido de su promontorio, el acceso no está sujeto a ninguna condición climática, al contrario la estructura particular de la escollera evita la única posible dificultadad el Scirocco, lo que permite cualquier tipo de recipiente de entrada y salida sin problemas.
La construcción naval y el puerto
El puerto cuenta con sitios que tienen que ver con el mantenimiento y reparación de embarcaciones. El patio cuenta con dos ascensores de viajes disponibles hasta 80 toneladas y una grada para 300 toneladas y también ofrece un montón de espacio en la parte interior.
El aterrizaje se realiza con los cuerpos muertos, cadenas y cables de guía. Cada barco prepara anillos o grapas en los muelles. Para evitar la formación de agua estancada y de lavado a contracorriente en el interior del puerto, los muelles están dispuestos en columnas prefabricadas de hormigón armado y centrifugado.
Por debajo del nivel del mar hay tres aberturas que permiten la circulación continua. Bajo la torre de control, hay un muelle para el suministro de combustible: gasolina súper, diesel y mezcla.
La Torre de los mandos de control de entradas de puertos coordina las literas de tránsito y se las entrega en el muelle a los navegantes. En el canal 9 de VHF de día y de noche se emite la comunicación entre la torre de control y barcos.
En verano la torre pone en vista las condiciones meteorológicas y avisos posibles chubascos o tormentas eléctricas. Pueden entrar en el puerto sólo vehículos equipados con tarjeta emitida por la gestión del puerto. Incluso los navegantes no miembros de las literas pueden requerir la tarjeta a la gestión del puerto. El puerto está protegido por un sistema de extinción de incendios y extintores.