Luca Design ha sido uno de los precursores del wrapping. El enfoque para la navegación llegó sólo en 2010, con la mejora de las tecnologías en el sector. A partir de ese momento, se ha convertido en un reto personal a la tradición, para demostrar
Cuando nos encontramos en mar con mucho viento están en juego tantos elementos y es inevitable tener que prestar atención a muchos factores. Muchas cosas pueden no tener un gran éxito, por decir lo menos, y parece que este video abarca un poco
El título del vídeo, que hemos encontrado en la red, se lee: «viraje equivocado», en realidad más que un viraje equivocado estamos en presencia de un verdadero curso de vela, donde simplemente estamos aprendiendo todo lo que no se debe hacer. En esta embarcación, la
Anteriormente le hemos mostrado una secuencia de acciones de patrones que tal vez harían bien en considerar cambiar de trabajo (en el caso que se lo haya perdido, haga click). Hoy en cambio, le levantamos un poco el ánimo, y tal vez incluso
La clásica botella de champán acababa de ser vertida en la proa de este yate y el orgulloso propietario estaba ansioso por tomar posesión del barco. Por desgracia para él, en el momento de la puesta en marcha algo va mal (muy mal)
Portofino, viernes 16 de junio. El «Tales», un mega yate a motor de 53 metros, intenta una maniobra algo arriesgada en la desembocadura del puerto que termina en una escena desastrosa para los barcos del lugar. A partir de las imágenes es claro como el
Estamos en Londres, en el 2014 y es realmente curioso como un grandes yates sean conducidos tan mal, con dos motores y una hélice de proa en habría sido suficiente maniobrar correctamente con el motor desde el inicio, para evitar esta terrible colisión.
Están los choferes del domingo y también están los capitanes en la misma categoría… En estos vídeos vemos como complicar un hermoso día soleado en un intento de replicar un conjunto de amarres más adaptados a la vida de puerto que a un
Parece increíble con todo el espacio que está ahí, pero, incluso en el mar, ocurren a menudo terribles accidentes, en este video se junta una buena muestra. Se extiende desde colisiones frontales hasta encuentros entre buques militares …
Cuando el amarre no se logra. La dificultad en el amarre es el hilo conductor de los vídeos que presentamos a continuación, en los cuales se reflejan patrones patrones (nos concedemos añadir: poco capaces…) luchando con amarres de resultado desastrosos. Veleros, yates de motor y semirrígidos.. hay
En este video vemos el intento de salvar un ketch de 60 piesSouthern Cross. Se dejó fondeado y lo sorprendió la llegada de una borrasca, debe ser trasladado al otro lado de la isla para salvarlo. El capitán y su segundo, Felix
Aquellos que estén considerando la vela como un deporte sencillo y piensan que no requiere mucho esfuerzo o aquellos que creen que los barcos de vela no pueden navegar a altas velocidades, tal vez deberían echar un vistazo a este vídeo. Vientos muy fuertes,
El video fue grabado durante una intensa navegación en el Golfo de México, desde San Petersburgo a Destin, dos ciudades en la Florida. Una depresión proveniente del oeste golpeó el barco después de tres días de navegación, lo que llevó a la
Les hablamos de Luca Design no hace mucho tiempo, contándoles en detalle lo que es el wrapping náutico. Ahora – de nuevo gracias a la colaboración con la empresa de Udine dirigida por Luca Antonutti – queremos entrar en detalles, para hacerle ver (incluso con
Como salir de un estrecho atraque abarloado? ¿Cuáles son los trucos que se pueden hacer de manera segura? Cómo utilizar el gas y el timón? Nos lo explica Dino Feltrinelli de Nautica Feltrinelli en el primero de una larga serie de tutoriales
¿Que cosa es el Trim? ¿Para que se utiliza? Cómo se usa para mejorar el rendimiento de nuestro barco y navegar de forma segura? Aqui lo explicamos, de nuevo en colaboración con Nautica Feltrinelli, en el segundo de una serie de tutoriales