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Test

  • Duración
    2 dias
  • Duración
    continuativa
  • Del
    01/06/2016
  • Al
    03/06/2016
  • Embarque
    brescia
  • Desembarque
    roma
12,22 € A persona
  • Gastos Incluidos
  • Gastos Incluidos

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DESCRIPCIÒN VACACIONES

DATOS TÈCNICOS
  • Categorìa
    Motor
  • Modelo
    test
  • Año de construcción
    1999
  • Velocidad màxima
    kn
  • Velocidad de crucero
    20 kn
  • Eslora total
    10.17 m
  • Bao màximo
    2.98 m
  • Calado
    0.8 m
  • Desplazamiento
    3900 kg
  • Cabinas
    0
  • Camas
    1
  • Capasidad personas
    8

DESCRIPCIÒN BARCO

Il “Frauscher 1017 GT” rappresenta lo sviluppo naturale del “717 GT – Barca europea del 2010”. E’ un gentlemen's racer di classe con un esclusiva cabina a prua, tanto spazio come mai prima e con le tipiche caratteristiche del brand Frauscher: design eccezionale, qualità di costruzione ai massimi e ineguagliabili caratteristiche di guida, in mare formato così come in acque tranquille.<br><br> Il 1017 GT, di cui gli appassionati hanno potuto seguire le fasi di creazione grazie al primo "boatcast" su youtube, è un progetto inusuale per Frauscher perché, oltre a coniugare l’eleganza tipica delle barche Frauscher con le prestazioni di altissimo livello, regala al suo armatore anche un’abitabilità sottocoperta inedita per i modelli prodotti dal cantiere austriaco.<br><br> Il 1017 GT infatti, è il primo vero cabinato firmato Frauscher in grado di offrire due comodi posti letto, un bagno con doccia separata ed un angolo cottura. Le linee sono quelle tipiche dei Frauscher, prua dritta e linee che scendono sinuosamente verso poppa così come la cura dei particolari è sempre quella che ci si aspetta dal cantiere austriaco. Nonostante nasca in una terra dove il mare non c’è, anche questo day cruiser, così come gli altri modelli Frauscher, ha doti particolarmente marine; merito di una carena a V profondo studiata apposta per navigazioni anche di lunga durata in acque formate. <br><br>La carena del 1017GT è l'evoluzione di quella del 717GT, quindi a V profondo con angolo di 23' a poppa e doppio step di areazione (sul 717 ce n'è uno solo). Abbinata alla praticità dei piedi poppieri fanno sì che la barca sia molto maneggevole a fronte di performance elevate.<br><br> Il Frauscher 1017 GT è laminato a mano in fibra di vetro e resina isoftalica, con coperta in sandwich. Le prestazioni sono, come consuetudine per Frauscher, eccellenti: con i due motori a benzina e (piede poppiero) da 300 cv della Mercruiser il 1017 GT sfiora i 50 nodi. <br><br> Il 1017 GT è la risposta di Frauscher alle richieste di una clientela sempre più sofisticata, irresistibilmente attratta dalle linee spigolose tipiche dei modelli del cantiere austriaco ma anche alla ricerca di un’abitabilità maggiore per un uso della barca anche per più giorni ed è il giusto mix di eleganza, prestazioni, comfort e doti marinare fuori dal comune!