Bavaria Yachtbau Bavaria Sport 32

Lancha
-
Astillero:
Bavaria Yachtbau -
Modelo:
Bavaria Sport 32 -
Naciòn:
DE -
Website:
http://www.bavaria-yachtbau.com/it.html -
Diseñador:
-
Precio: 0 €
Descripciòn Embarcaciòn
La Bavaria Sport 32 è adatta a trascorrere ore rilassanti sull’acqua grazie a un’ottimale combinazione di prestazioni sportive, grande abitabilità e design d’eccezione. A bordo si può restare a godersi il sole stando all’ancora in una baia oppure sfrecciare a 40 nodi per raggiungere la meta preferita.
Gli ampi spazi sono distribuiti tra salone, cucina, cabine e cuccette. La navigazione è ottimale grazie a uno scafo di alta murata. La sicurezza studiata nei dettagli permette di muoversi in tranquillità sull’imbarcazione, anche grazie alla battagliola che corre da poppa a prua e agli ampi passavanti.
Il design stilistico è opera degli architetti di Insenaval S.L., che hanno creato una barca dalle caratteristiche sicure ed efficienti. La qualità dello scafo è resa elevatissima dall’utilizzo delle resine isoftalmiche negli strati esterni. Questa rendono la durata dell’imbarcazione più lunga, grazie all’ottima protezione contro l’osmosi. La struttura dello scafo e della coperta è a sandwich con anima in schiuma.
La velocità di una Bavaria Sport 32 è molto elevata, ma si coniuga anche con un piacere di guida e con una notevole efficienza. Le motorizzazioni disponibili infatti sono a garantire tutti questi aspetti.
Solida tecnologia e agili prestazioni sono le caratteristiche del Volvo Penta D6-330.EVC a sei cilindri, da 330 CV, dotato di sistema common rail. Il divertimento sportivo invece è proprio dei due MerCruiser 377 MAG DTS da 320 CV. È un propulsore V8 z con iniezione multipunto, ed ha un sistema di acceleratore e cambio digitale. Questo permette di eliminare la manutenzione di cavi e permette di far sì che gli innesti del cambio siano morbidi.
Con qualunque motorizzazione scelta il controllo dell’imbarcazione è totale, in ogni condizione.
Lo spazio a bordo è stato studiato direttamente da Bavaria, in modo da avere una configurazione secondo standard elevati. Infatti il risultato è una spaziosità quale si trova in barche di almeno un metro più lunghe. A mezzanave si trova l’ampia cabina doppia dotata di cuccetta king size di due metri per quasi 1,50, il bagno è davvero confortevole e il salone accoglie numerosi ospiti a bordo.
Pozzetto e coperta sono stati realizzati anch’essi per numerosi passeggeri cui offrire spazio per rilassarsi al sole sull’ampio prendisole a poppa o su quello più esclusivo a prua. Sul tavolo del pozzetto si può bere in tranquillità un drink e chiacchierare con gli amici.
Le soluzioni studiate nei minimi dettagli offrono diverse opzioni, come ad esempio il wet bar e il sedile del passeggero che ha lo schienale reclinabile, trasformabile in poche mosse in seduta aggiuntiva intorno al tavolo del pozzetto.
Gli ampi spazi sono distribuiti tra salone, cucina, cabine e cuccette. La navigazione è ottimale grazie a uno scafo di alta murata. La sicurezza studiata nei dettagli permette di muoversi in tranquillità sull’imbarcazione, anche grazie alla battagliola che corre da poppa a prua e agli ampi passavanti.
Il design stilistico è opera degli architetti di Insenaval S.L., che hanno creato una barca dalle caratteristiche sicure ed efficienti. La qualità dello scafo è resa elevatissima dall’utilizzo delle resine isoftalmiche negli strati esterni. Questa rendono la durata dell’imbarcazione più lunga, grazie all’ottima protezione contro l’osmosi. La struttura dello scafo e della coperta è a sandwich con anima in schiuma.
La velocità di una Bavaria Sport 32 è molto elevata, ma si coniuga anche con un piacere di guida e con una notevole efficienza. Le motorizzazioni disponibili infatti sono a garantire tutti questi aspetti.
Solida tecnologia e agili prestazioni sono le caratteristiche del Volvo Penta D6-330.EVC a sei cilindri, da 330 CV, dotato di sistema common rail. Il divertimento sportivo invece è proprio dei due MerCruiser 377 MAG DTS da 320 CV. È un propulsore V8 z con iniezione multipunto, ed ha un sistema di acceleratore e cambio digitale. Questo permette di eliminare la manutenzione di cavi e permette di far sì che gli innesti del cambio siano morbidi.
Con qualunque motorizzazione scelta il controllo dell’imbarcazione è totale, in ogni condizione.
Lo spazio a bordo è stato studiato direttamente da Bavaria, in modo da avere una configurazione secondo standard elevati. Infatti il risultato è una spaziosità quale si trova in barche di almeno un metro più lunghe. A mezzanave si trova l’ampia cabina doppia dotata di cuccetta king size di due metri per quasi 1,50, il bagno è davvero confortevole e il salone accoglie numerosi ospiti a bordo.
Pozzetto e coperta sono stati realizzati anch’essi per numerosi passeggeri cui offrire spazio per rilassarsi al sole sull’ampio prendisole a poppa o su quello più esclusivo a prua. Sul tavolo del pozzetto si può bere in tranquillità un drink e chiacchierare con gli amici.
Le soluzioni studiate nei minimi dettagli offrono diverse opzioni, come ad esempio il wet bar e il sedile del passeggero che ha lo schienale reclinabile, trasformabile in poche mosse in seduta aggiuntiva intorno al tavolo del pozzetto.
Datos Tècnicos Del Barco
Datos Generales
-
Eslora màxima:
10.06 m -
Eslora de flotaciòn:
m -
Manga:
3.31 m -
Calado:
0.73 m -
Desplazamiento
5470 kg -
Lastre:
kg -
Enderezamiento:
N/A -
Materiales de construcciòn:
Datos De La Vela
-
Àrea de la vela:
m2 -
Armamento:
-
Vela mayor:
m2 -
Espinàquer:
m2 -
Gènova
m2 -
I:
m2 -
J:
m2 -
P:
m2 -
E
m2
Motor
-
Motor:
MerCruiser petrol engines 2 x 5.0 MPI DTS Brav. III -
Hp:
2 x 191 kW/260 PS -
Transmisiòn
-
Depòsito combustible:
520 lt
Internos
-
Materiales internos:
-
Cabinas
1 -
Literas:
4 -
Depòsito combustible:
520 lt -
Capasidad personas:
8 -
Inodoro:
-
Depòsito agua
150 lt