Ranieri International Voyager 20

Voyager 20 - Veloce ed affidabile, rende il meglio di sé con motorizzazioni potenti, non disdegnando però, anche motorizzazioni più contenute. Carena affilata, numerosi pattini di sostentamento, redan a mezzo scafo: già solo la vista della carena sottolinea le doti sportive del nuovo Ranieri Voyager 20. Grazie alla particolare architettura della carena HIS (Hull Innovative System), il Voyager 20 consente prestazioni entusiasmanti e planate immediate anche con motorizzazioni modeste garantendo inoltre risparmi di carburante e confort di navigazione paragonabili ad imbarcazione di segmento superiore. La particolare struttura prevede inoltre, unico quindi nel suo segmento la possibilità di scegliere di installare una doppia motorizzazione fino ad una potenza massima di 200 hp. Ma se la carena consente ottime prestazioni e supporta potenze elevate  la coperta non è da meno ed offre confort in navigazione e relax grazie all’ottimo sviluppo degli spazi esterni ed alla grande cura dei particolari che solo il cantiere di Soverato è in grado di offrire.

Lo scafo si presenta con una vetroresina lucida e regolare, dal colore bianco brillante appositamente formulato e personalizzato per il cantiere Ranieri perfettamente in linea con la tradizione del cantiere calabrese che da oltre trent'anni contraddistingue i suoi prodotti con un colore sobrio ed elegante che non segue le tendenze di un mercato destinate ad avere una durata breve e superfici antiscivolo curate e ben realizzate, con un azzeccato contrasto con le grafiche e con i piccoli inserti azzurro-grigio argento della cuscineria e del bottazzo. Da sottolineare la cura con cui sono realizzati tutti gli impianti, primo fra tutti quello elettrico: una scatola di derivazione stagna, del tipo usato nelle installazioni industriali, racchiude i finali di tutte le derivazioni elettriche, lo stacca-batterie ed è presente anche un tubo vuoto di sezione rilevante che finisce in prossimità della consolle di guida, vera manna per chi desidera installare componenti elettrici ed elettronici aggiuntivi.

Il layout generale del Voyager 20 è quello classico ed elegante, con la postazione di guida a centro barca, due corridoi laterali, un gran prendisole a prua e due serie di divanetti a poppa, per pilota, copilota e passeggeri, per un totale di otto persone. La parte prodiera sarà molto apprezzata dal pubblico femminile: una grande superficie rende la zona ideale per prendere il sole e per chiacchierare, mentre gli occupanti godono di cuscinerie soffici e di un comodo e sicuro tientibene perimetrale, che offre un appoggio robusto ed è interrotto solamente a prua per agevolare lo sbarco. Sotto questa superficie è ricavato un grande gavone di prua, chiuso da un portello: in generale, sono presenti su questa barca numerosi gavoni e lo stivaggio di attrezzature anche ingombranti sul Voyager 20, non è certo un problema.

A centro barca la consolle di guida di notevole impatto estetico, dotata di un esteso plexiglass fumè, circondato da un tientibene prevede anche la possibilità di inserire ad incasso un comodo frigorifero particolarmente indicato per chi intende trascorrere in mare buona parte della giornata. Lateralmente alle murate laterali sono ricavati due vani porta canne, facilmente sfruttabili per altri usi mentre la consolle centrale consente di partizionare correttamente i pesi in navigazione ed offre appoggio confortevole sia all'armatore che agli eventuali passeggeri. All'interno della consolle di guida, che è stagna, è stato ricavato un gavone cui si accede da un portello posizionato in basso. L'armamento di serie presenta un timone di disegno sportivo griffato con il marchio del cantiere, il comando del gas e, sulla dritta, un cassetto chiudibile a chiave, con una robusta maniglia di sicurezza per il passeggero.

Il cruscotto porta strumenti è ben leggibile anche in pieno sole e prevede finiture in carbonio o radica mentre il parabrezza offre una superficie che protegge anche lateralmente ed è dimensionato in modo da non ostacolare la visuale nella guida in piedi. La seduta per pilota e copilota, presenta uno schienale abbattibile e contiene un lavabo ed una sagoma pronta per accogliere un eventuale cucina a gas, presenta inoltre un comodo gavone. La seduta è completamente rimovibile, rivelando un ulteriore gavone di grandi dimensioni come quello ricavato a prua: questo spazio è riservato alle dotazioni tecniche come le batterie, le dotazioni di sicurezza e le pompe di sentina. Semplice ma ben dimensionata, la spiaggetta di poppa che presenta un vano auto svuotante su cui è fissato il motore. Comoda la scala di risalita dall'acqua in acciaio inox telescopica con gradini antiscivolo assistita da un lungo tientibene che conduce fino in pozzetto.
Il Voyager 20 prevede un ricco allestimento di serie tra cui anche una comoda doccetta a poppa.

Un open quindi completo ed innovativo caratterizzato da soluzioni tecniche, idrodinamiche ed estetiche di notevole rilevanza frutto di un progetto studiato nei minimi particolari ed in linea con la filosofia di costruzione di tutti i modelli contraddistinti dal marchio Ranieri International.