Ranieri International Voyager 24

Voyager 24 - In poco più di sette metri di lunghezza e due metri e mezzo di larghezza, il cantiere ha saputo realizzare uno scafo dawero spazioso, estremamente confortevole in navigazione e grintoso al punto giusto per viaggiare veloci e divertirsi. Una barca pensata per vivere all'aperto e godere appieno del mare, del sole e dei bagni, con ampie zone prendisole e facile accesso in acqua.

La carena deriva da approfonditi studi idrodinamici, ideati e realizzati dal reparto tecnico del cantiere diretto  da Pietro Ranieri, che  segue personalmente ogni passaggio delle fasi creative che interessano ogni nuovo modello. Piuttosto complesso si presenta il design dell'opera viva che è caratterizzato da tre pronunciati pattini di sostentamento per ogni lato, che scorrono fino a due  terzi dello scafo, e un deadrise ridotto per fornire il massimo appoggio al motore fuoribordo. Quest'ultimo, alloggiato su uno specchio di poppa, può arrivare fino alla considerevole potenza di 300 cavalli. In navigazione si fa "sentire" il soffio idrodinamico generato dalla carena che grazie all'eccellente sistema HIS (Hull Innovative System) permette di ottenere maggiori velocità a parità di rotazione del gas e quindi minor consumi.

Il layout è quello classico, comune alla produzione Ranieri lnternational che suddivide gli spazi interni in tre aree distinte. A prua, ben protetto dal tientibene in acciaio, la fa da padrone un'ampia zona dedicata al prendisole, che consente a tre persone di godersi il sole in tutta comodità. Ad estrema prua, l'area di ormeggio, con un ampio gavone per alloggiare ancora e catena, due robuste bitte in acciaio e la possibilità di montare un verricello elettrico.

A centro barca spicca l'imponente console di guida, circondata da un robusto  tientibene. Pilota e copilota, oltre a una comoda panca di pilotaggio, hanno a disposizione una spaziosa console di guida con impostazione automobilistica, molto awolgente e protettiva, dotata di timone in pelle nera a tre razze con finiture in acciaio inox cromato a specchio, manette centrali mentre la strumentazione è tutta raccolta in un cruscotto con sfondo scuro. La panca di pilotaggio può ribaltare la seduta così da ottenere un comodo piano di lavoro dotato di lavello integrato e attrezzabile come cucina.

La parte poppiera offre un secondo divano ad angolo, ulteriore prendisole o confortevole seduta per i passeggeri durante la navigazione. Al di sotto trova posto un gavone tecnico che contiene le batterie ed è l'ideale per stivare le dotazioni di sicurezza, la cuscineria aggiuntiva e quanto occorre avere a portata di mano. Ricca la dotazione standard che comprende una pratica doccetta di poppa, l'impianto elettrico completo di luci di via, la pompa di sentina automatica, la presa corrente 12V, ancora la ventola di areazione del vano serbatoio carbu rante, il serbatoio carburante in acciaio inox da 250 litri, la scaletta di risalita telescopica in acciaio inox, finiture consolle in carbonio, lavello integrato, tappezzeria completa, tasche laterali in VTR e molto altro ancora.