Rio Yachts GRANTURISMO 58

El Rio Yachts Granturismo 58 es un barco lanzado en el año 2014. En este modelo el astillero Rio Yachts deja a los clientes la posibilidad de personalización en términos de componentes, diseño de la planta, colores, materiales y acabados.

Se puede elegir entre dos tipos diferentes de motor. El primero se refiere a dos motores Volvo Penta D11-725, con una potencia de 540 kW cada uno, que puede alcanzar una velocidad máxima de 32 nudos y con una velocidad de crucero de 25 nudos. La segunda posibilidad prevé dos motores MAN R6 800 Turbo Diesel, con la potencia de 800 HP, que pueden alcanzar la velocidad máxima de 37 nudos y una velocidad media de 27 nudos. El consumo de combustible estimado en velocidad de crucero para los dos motores es respectivamente de 250 litros por hora y 300 litros por hora.

En el establecimiento estándar la bañera está equipada con una mesa de teca ajustable electrónicamente, un sofá en forma de U convertible en solarium. El solarium de proa tiene respaldos ajustables. Un techo de cristal plegable divide la bañera del salón. El tenderlift tiene un piso de madera de teca. En la cola cubierta està también presente un compartimento con ducha.

El tablero de instrumentos de la cabina de mando – en el establecimiento estándar está equipado con piloto automático, GPS pantalla táctil de 15'', compàs de pared magnética, instrumentos analógicos para el control de agua y medidor de combustible, bipalanca electrónica para el control motores, volante de cuero, dos asientos para el piloto y el copiloto y VHF. A babor se encuentra un sofá a U. Una mampara de cristal separa el comedor de la cocina exterior.

Debajo de la cubierta, la cocina se coloca en el lado de estribor, equipada con fregadero de acero inoxidable con mezclador, refrigerador, congelador, microondas y cuatro hornillas de inducción. La cabina principal se encuentra a estribor, mientras que una segunda cabina doble la encontramos en la proa.

La planta de agua dulce del Rio Yachts GT 58 incluye un depósito de 630 litros, el 45 litros, un autoclave electrónico de 45 litros y un boiler de 60 litros (1200 w). El sistema de combustible tiene dos depósitos y sistema electrónico de control del nivel de combustible.