Selva D.570

Selva D.570 ha una lunghezza massima di 5,70 metri e fa parte della gamma Evolution Line, una gamma Selva di gommoni con motori fuoribordo.

Ha una lunghezza interna di 4,80 metri ed una larghezza interna di 1,31 metri. La carena del D.570 è in V profonda, con pattini di sostentamento, ed è fatta in vetroresina, con tecnica a doppia stampata. I tubolari hanno un diametro che va dai 50 ai 62 centimetri ed il materiale di costruzione è il tessuto tecnico neoprene -hypalon.

A poppa è montato un divano che si confà alla linea dello specchio di poppa. Una piattaforma prendisole è invece montata a prua, con il cuscino di prolunga disponibile già nella versione d’allestimento base.

La consolle di comando è composto da un volante anatomico, un parabrezza antiriflesso, un tientibene in acciaio inox, una scatola telecomando monoleva e timoneria idraulica. Il sedile di guida del pilota è multifunzione, con un cuscino per la guida in posizione semi eretta ed accesso al gavone posteriore tramite la seduta. Inoltre, inglobata nella parte anteriore della struttura di comando, si trova una panca con cuscini, con accesso al gavone tramite il sollevamento della seduta. Tutte le dotazioni della consolle sono presenti già nella versione in allestimento base del gommone.

Le dotazioni optional del D.570 includono anche un tendalino parasole, roll-bar bitubo -ribaltabile e telescopico- con tromba e luci di via ed una pompa di sentina ad immersione, un telo di ormeggio ed una scaletta pieghevole in acciaio. Il serbatoio del carburante è incluso nell’allestimento base, ha una capienza di 100 litri ed è provvisto di elettrovalvole, filtri decantatori ed indicatore di livello.

La motorizzazione a bordo del Selva D.570 è singola ed ha un gambo lungo. La potenza massima applicabile è di 136 cavalli, mentre la potenza consigliata dal cantiere Selva è compresa tra i 70 ed i 115 cavalli.