Arcadia Yachts es el astillero que desde entonces ha logrado dejar una marca para la innovación de sus proyectos. Desde el Festival de la Plaisance de Cannes, a la finalización de su séptimo año, y fuerte de los siete modelos realizados durante los últimos 12 meses, anunció las primeras acciones de su Yachting Renaissance: proyectos nacidos en torno a los armadores que quieren, en contacto profundo con la Mar y un bajo impacto ambiental en la producción y en el uso.
La implementación de esta filosofía se materializa mediante tres rangos que el astillero de Torre Annunziata ha presentado en el salòn nàutico francés: A, Sherpa y For.Th. Varias embarcaciones para diferentes usos y diferentes tamaños, pero todas compartidas por elementos comunes y típicos de la casa:
aft-deck más espaciosos de la media; ventanas grandes y de gran altura con marco de aluminio; los ventanales Up&Down que abriendo completamente los espacios internos del ambiente entorno hacen de hecho fugaces e indefinibles los límites del yate en beneficio de la inmersión, como se diría hablando de un software, o la capacidad para entrar en el entorno de su anfitrión, el mar en este caso; la amplitud de los cascos, con manga màxima màs grande de lo que se esperarìa de un casco con esa eslora màxima con el fin de aumentar el volumen interno, y luego la habitabilidad, pero siempre persiguiendo la eficiencia en carburate y el consumo de energía.
Opciones estilísticas, pero que se vuelven filosóficas aquí porque reflejan la creencia del astillero. Rico en efectos positivos sobre cómo un yate Arcadia impacta en el medio ambiente durante su uso. Las aberturas permiten el paso libre de la brisa con la consecuente limitación en el uso del aire acondicionado; todo el vidrio es altamente aislante térmico, con la misma ventaja que acabamos de mencionar; Los paneles solares integrados en la superestructura permiten reducir el uso de generadores. Pero además de estas cualidades muy importantes, un yate está hecho para ser vivido por su armador y flote de la manera más agradable posible. Así que en todas las criaturas de Arcadia hay atención a la comodidad a bordo, creando áreas donde compartir tiempo con otros huéspedes y más áreas aisladas. Veamos las gamas un poco más en detalle.
Gama A
La gama A, es el directo heredero de los primeros Arcadia Yachts lanzados. Actualmente consta de 5 modelos:
A85: yact de 25,90 metros que se caracteriza por la superestructura totalmente acristalada, lo que lo diferencia del resto de la producción mundial de barcos.
A85S: en comparación con el hermano se añade un tercer puente en el que el sky lounge gracias a las ventanas Up&Down se convierte en un espacio cerrado o totalmente abierto, dependiendo de la necesidad ..
A100: en este 30 metros la zona living se convierte en terraza: la sala de estar convertible del A100 es «un espacio fluido en el que el Armador está en el centro del mar, temporada tras temporada, rodeado por el silencio, la luz y el confort» declaran desde el astillero.
A100 +: difiere del modelo anterior por aún una mayor fusión de espacios internos y externos.
A115: un diseño flexible que va desde 4 hasta 6 camarotes dobles, una gran terraza principal y un amplio sky lounge.
principale e un luminoso sky lounge.
Sherpa
Sherpa, inicialmente un solo modelo, ahora se ha convertido en un rango completo. En la definición del astillero es un Pocket-mega-yacht, un yate multifuncional, es decir, un yate con un gran potencial, pero con dimensiones mucho más compactas de las que normalmente presentes en el mercado. El aspecto es el de un explorer, obviamente modelado en el estilo Arcadia Yachts, por lo tanto con superficies curvadas y planas, con ventanas definidas por bordes netos y rectos y un casco con volúmenes importantes también en el área de prua.
En los primeros meses del 2019, se lanzará Sherpa 72. Aquí, el armador puede disfrutar de dos áreas al aire libre estimulantes, en la cubierta principal y en la cubierta superior. El skylounge convertible asegura la combinación de ambientes externos e internos.
Para la propulsión, se eligieron motores Volvo Penta con transmisión IPS, una solución preferida por el astillero para limitar el volumen técnico y la reducción de ruido a bordo. También aquí, no falta el kit de paneles fotovoltaicos para garantizar que las baterías se recarguen, incluso el uso del generador, que proporcionará energía suficiente para muchos de los equipos y sistemas de placa.
For.Th.
No se podia excluir de este proceso de renovación una propuesta de Arcadia para yates más grandes donde a menudo se interrumpe la relación entre el armador y el mar debido a la búsqueda de la majestuosidad incluso a expensas del puro placer del mar. Crecen las medidas y los materiales también se adaptan, desde compuestos plásticos hasta acero. La nueva gama fue bautizada por For.Th. acrónimo de visión de futuro, y ha sido desarrollado en colaboración con el estudio Hot Lab ya ocupado con el astillero napolitano para el proyecto del A100 +.
El primer modelo For.Th. Se trata de un 47 metros (9 metros de manga màxima) desde los grandes ventanales, desde los travesaños abiertos, tanto en la cubierta principal y en la parte superior. Aquí, las geometrías clásicas de Arcadia incorporan un arcoen la proa del upper deck una estructura prismático casi totalmente de vidrio.
Los volúmenes útiles para la vida a bordo se trasladaron a la proa para ampliar los espacios abiertos en la zona de popa, solución que también aligera el aspecto visual de la embarcación. Todo se centra en fomentar la convivencia.
En el interior, comienza con un plan abierto, pero el estilo imaginado por el astillero es el de una casa contemporánea moderna y lujosa. Salas generosas que interactúan y se mezclan con el exterior, casi duplicando la percepción de los volúmenes. Todo en un yate de poco menos de 500GT.
