De hecho, los barcos son un bien que, por definición, se usa solo por un porcentaje muy pequeño del tiempo disponible, por lo que es fácil pensar que podemos recuperar un poco el costo de hacerlo funcionar cuando no lo usamos.
Son muchas las empresas que ofrecen este tipo de servicio, pero una en particular nos ha impresionado y hemos querido profundizar. Sí, porque esta compañía ha desarrollado una fórmula de gestión innovadora que parece resolver el dilema de no poder usar el bote en el verano para hacer que funcione, es decir aprovechar al máximo y usarlo, pero renunciando a una buena parte de las ganancias.
Por esta razón, primero, fuimos a verificar en persona su sede que se encuentra dentro de la Darsena San Marco, en Grado. Encontramos a darnos la bienvenida a Antonio Palermiti, el gerente de fórmulas de gestión y reserva de vacaciones y, después de descubrir que la empresa existe y es sólida, literalmente hemos planteado preguntas, por lo que es una especie de tercer grado.
LDA: Antonio, pero ¿es realmente cierto que, si te compro un bote, puedo usarlo durante las vacaciones e incluso ganar dinero? Perdónanos por el escepticismo, pero en este caso es un deber.
LDA: ¿Inversión? Pero el barco es un gasto, no una inversión.
AP: No con nosotros. Hemos tenido éxito en hacer todo el camino que trabajamos y ahora volvemos al propietario, por ejemplo en el caso de un catamarán, hasta el 70% de lo que recolectamos para las vacaciones. Además, puedo garantizar, según la fórmula elegida por el armador, también un ingreso anual mínimo que no solo puede cubrir el costo del arrendamiento en el barco, sino también generar un margen excelente.
AP: Tenemos un plan que llamamos «Sin pensamientos» donde pagamos todos los gastos del bote y también garantizamos un retorno mínimo sobre el valor de la compra del bote, un retorno de dos dígitos. Pero nuestra fortaleza son los planes a medida, somos muy flexibles y creamos planes que se adaptan a las necesidades individuales de nuestros clientes, para que tengan su barco cuando lo deseen.
LDA: ¿Con qué astilleros trabajan? ¿Puede el armador elegir libremente el barco que desea?
AP: Trabajamos con todos los principales astilleros europeos, por lo que no tenemos limitaciones, incluso si, en algunas marcas como Bali y Catana para catamaranes o Elan y Beneteau para barcos de vela, tenemos condiciones particularmente ventajosas.
LDA: Antonio, lo que nos estás diciendo es intrigante. ¿Cuál es el secreto de su éxito?
AP: Crecemos constantemente, sin excesos y administramos menos barcos que los que la empresa posee directamente. De esta manera los barcos siempre trabajan mucho y obtienen interesantes ganancias. En resumen: no vendemos más barcos de los que podemos hacer funcionar.
Qué decir, después de escuchar estas palabras, es fácil encontrarse soñando con un barco nuevo o un barco más grande y moderno. Estoy empezando a amar realmente estas nuevas formas de compra.
Si no lo cree, todo lo que queda es ponerse en contacto con Barcando Charter e intentar preguntar directamente en persona, tal como lo hicimos nosotros.
Barcando Charter – Darsena San Marco – Grado
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