Si quisiéramos definir las características del bote inflable ideal, las cualidades del Cayman 27 Sport Touring de Ranieri International podrían ayudarnos a representarlos en el mejor de los casos.
Hermoso, espacioso y rápido, el nuevo Cayman 27 Sport Touring llega y sorprende gracias a un nuevo casco que, después de probarlo, solo podemos definirlo como superlativo.
El siguiente es el informe de una prueba que, como verán en los números, definitivamente nos ha convencido.
La prueba marítima del nuevo Cayman 27 Sport Touring de Ranieri International
El casco, como dijimos en la inauguración, es completamente nuevo. Caracterizado por tres corredores en cada lado y, sobre todo, por la presencia de dos pasos, ha sido diseñado para cumplir una tarea que es todo menos simple: ofrecer una resistencia mínima al progreso y brindar la máxima comodidad durante la navegación.
Y, de hecho, 
es suficiente para financiar las esposas para darse cuenta de que tan pronto como se sube al avión, a unos 13,5 nudos, el redan comienza a hacer su trabajo y «libera» el casco de la fricción creando un colchón de aire que, literalmente , desencadena un aumento notable en la comodidad y la velocidad.
Solo para dar una idea del efecto, pasa de 9/10 nudos a 23 con un aumento de solo 1,000 rpm y, a esta velocidad, nos movemos como si estuviéramos en el sofá en casa, consumiendo solo 47 litros por hora en total o, si preferido, 2.06 litros por milla. Lo que significaría que podemos enfrentar nuestros fines de semana sin la molestia de ir de compras.
Pero está acelerando que nos sorprendamos. Empujo los aceleradores hacia abajo y el Caimán salta hacia adelante, mientras que el registro rápidamente produce más y más números importantes, llevándonos a 43,3 nudos de velocidad máxima.
Realmente no está mal ya que tenemos 100 caballos en la popa menos que la potencia máxima y los tanques son 100%.
Pero ha llegado el momento de entregarnos, justo el momento de reducir la velocidad y advertir a las personas a bordo que se mantengan firmes y luego empiezo una serie de evoluciones.
A los 30 nudos me acerqué rápidamente, poniendo el torque de Suzuki en su ángulo de dirección máximo.
El Cayman 27 Sport Touring viaja como si estuviera en las pistas, tanto que puedo aflojar el agarre de las manos del timón sin que el bote inflable cambie su rumbo circular.
Contra-viro 
rápidamente y nuevamente se repite el milagro, acelero profundamente y disminuyo la velocidad repetidamente pero nada, nuestro bote de goma no quiere saber ni salir del planeo ni abandonar su curso. Comportamiento impecable.
Encuentro un tren de olas y me lanzo contra él a 35 nudos, pero, incluso en este caso, el Caimán no se rompe y cruza las olas sin ruido, sin impactos.
El Cayman 27 Sport Touring ha demostrado tener un excelente casco muy marino.
El único arrepentimiento? No haberlo probado con un par de 250, definitivamente habría sido divertido …
Los números de la prueba
| Rpm | Velocidad | l/h | L/h | L / milla |
| 600 | 2,8 | 1,2 | 2,4 | 0,86 |
| 1000 | 3,6 | 2,9 | 5,8 | 1,61 |
| 1500 | 5,6 | 6 | 12 | 2,14 |
| 2000 | 7,3 | 9 | 18 | 2,47 |
| 2500 | 8,9 | 12 | 24 | 2,70 |
| 3000 | 13,5 | 15 | 30 | 2,22 |
| 3500 | 22,9 | 23,6 | 47,2 | 2,06 |
| 4000 | 26,7 | 28,3 | 56,6 | 2,12 |
| 4500 | 30,4 | 33,4 | 66,8 | 2,20 |
| 5000 | 36,9 | 47,4 | 94,8 | 2,57 |
| 5500 | 43,3 | 67 | 134 | 3,09 |
Condiciones de prueba: mares agitados; 3 personas a bordo; 100% de gasolina; 100% agua 2x motor Suzuki 200
Cayman 27 Sport Touring
Desde el muelle, lo que llama la atención a primera vista es el diseño. Los nuevos modelos de la serie Cayman están unidos por la introducción de guardias elevados que, si por un lado protegen eficazmente la cabina de salpicaduras, por otro dan al Cayman 27 Sport Touring una estética dinámica y cautivadora.
Esta nueva sensación familiar, introducida por el astillero en esta línea de productos, también tiene la ventaja innegable de distinguirse de la masa de botes inflables que, desafortunadamente, terminan pareciéndose un poco.
El estudio de los espacios 
de este bote es notable. La cubierta se las arregla para ofrecer dos áreas convertibles, hacia adelante y hacia atrás, que van desde ser dos enormes terrazas, a dos áreas distintas donde es posible almorzar o cenar alrededor de una mesa. En proa gracias al asiento obtenido de la consola y en popa gracias al ingenioso edredón que sale del mueble bar.
Pero es debajo de las cubiertas donde encontramos otra gran sorpresa. Además del espacio ahora inevitable para cambiar y la presencia del inodoro eléctrico, en esta área es posible establecer una litera para dos que, si es necesario, le permite pasar la noche a bordo.
Ranieri International Cayman 27 Sport Touring: datos técnicos
| Longitud ft | 8,6 |
| Haz máximo | 3,2 |
| Diámetro tubular | 0,65 |
| Compartimientos | 6 |
| Personas | 20 |
| Peso | 1.800 |
| Tanque de agua | 80 |
| Tanque de combustible | 420 |
| Potencia máxima | 500 |
| Categoría CE | B |
