dan Lenard partiendo desde Cádiz

El famoso diseñador Dan Lenard studio Nuvolari – Lenard, fundada en 1992 y con sede cerca de Venecia, decidió cruzar el Atlántico a bordo de un barco de vela sin el uso de combustible o equipos avanzados.

dan lenard barcoSu objetivo sería llegar a tiempo para el Miami Boat Show en febrero, partiendo de Cádiz (España) y cruzar en solitario la trayectoria de la ruta prefijada sin el uso de combustibles perjudiciales para el medio ambiente.

No es la primera vez que un personaje famoso del mundo náutico se embarca en una travesía de concienciación a favor de la sostenibilidad ambiental.

Curioso es el hecho de que es uno de los mejores diseñadores de superyates que quieren probar una empresa similar. Recordemos que Dan Lenard ha diseñado barcos que se han hecho famosos a nivel internacional como el Black Pearl, el barco de vela más grande del mundo, y el yate Seven Seas para Steven Spielberg.

mapa ruta dan lenardDan Lenard ha declarado de querer seguir la ruta que eligió a Colón en su segundo viaje a las «Indias», pero en dirección a Miami, sin detenerse en el Caribe.

Para el viaje, no eligió un barco completamente nuevo, sino un barco creado para la ocasión mediante el ensamblaje de partes de barcos antiguos que ahora no se utilizan. El más nuevo, dijo Lenard, tiene ocho años. El barco no es replicable porque el diseñador no es un proyecto comercial real sino una iniciativa para proteger el medio ambiente.

Y no se puede predicar la sostenibilidad a bordo de un megayate, es mejor hacerlo en un barco reciclado. El casco y la cubierta pertenecen, por ejemplo, barcos viejos de 10 años, el mástil es un Bavaria Match 35, el timón fue tomado de otro barco. Podemos definirlo una especie de rompecabezas.

Su habilidad y la de su equipo era hacer que el velero fuera estéticamente aceptable y funcional desde todos los puntos de vista, independientemente de los adornos de cualquier tipo.

A code for life. A call to action

Sí, el de Lenard quiere ser una verdadera invitación a actuar. Y también lo antes posible. Esto se debe a que ahora todos los viajes por mar (no en áreas súperlujosas limpiadas por los operadores) se han convertido en una oportunidad para verificar con sus propios ojos el alto nivel de contaminación del agua y la costa causada por el hombre. La industria náutica puede y debe hacer absolutamente algo para remediar esta situación.

Dan Lenard partiendo desde Cádiz 2Scia, este es el nombre elegido para su propio 33 pies de Lenard, fue diseñado para dar una fuerte señal de cambio. Cambio de hábitos, más atención al ecosistema marino y un retorno al uso saludable de la tecnología.

Depende del hombre elegir si preservar la salud del océano o destruirlo por sus propios medios. Cualquiera que diseñe yates o sea dueño de uno debe entender que una inversión de comportamiento es necesaria para evitar daños fatales e irreversibles

Todo el viaje ha sido planeado en cada detalle para mostrar cómo podemos viajar sin contaminar el medio ambiente. Durante el viaje, Lenard será testigo del estado de las aguas del océano y llevará un mensaje, que se entregará (con suerte) durante el Salón Náutico de Miami a los máximos exponentes de la industria náutica mundial.

Todo lo que queda es desearle buen viento.

Dario Fornarelli

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