Encender el motor… sin llaves

Puede suceder que se vuelva imposible encender el motor de la embarcación en manera tradicional, es decir, con las llaves o pulsante.

Las razones son muchas, debido a un fallo, o un cable roto o en el caso de embarcaciones con unos cuantos años, el hecho de que la llave se rompa, se pierda o la olvidemos en casa.

En estos casos, la mejor decisión es la de reparar el daño si se trata de esto, o tratar de recuperar la llave. Pero si estamos en condiciones de tener que ponernos en marcha obligatoriamente, porque tal vez estamos en rada y debemos irnos, un sistema existe, y ​​ademàs es muy simple.

Para hacerles ver hemos grabado un pequeño video que les mostramos aqui arriba, cuando fuimos a probar el Dufour 412 invitados de Settemari en Porto Lotti. El motor en cuestión es un Volvo Penta D2 55. Sin embargo, independientemente de la marca, el sistema es el mismo en todos los motores.

Como se muestra, basta con identifcar el motor de arranque. No està siempre en la misma posición, pero es reconocible, ya que tiene en evidencia los dos cables eléctricos conectados a los dos polos, el negativo y el positivo. En este caso, ni siquiera es necesario reconocer la señal. Hay sólo dos, y es suficiente crear un cortocircuito. Para hacerlo, se toma algo de metal, en este caso, un destornillador y se tocan los dos terminales en modo de ponerlos en contacto. El cortocircuito es seguro y  la puesta en marcha también.