Cómo está cambiando el examen de la licencia de navegación de recreo

El examen del permiso de navegación ha cambiado. El 10 de agosto de 2021 se publicó en el Boletín Oficial el decreto con los cambios introducidos en el examen para obtener el codiciado título de comandante de embarcaciones de recreo. Entre los objetivos alcanzados está la «simplificación de las partes nocionales y mnemotécnicas en favor de una mayor atención a la seguridad y a la navegación práctica«, explican desde Confindustria Náutica, que ha opinado y suscitado el debate con las instituciones para la modificación del examen.

Saverio Cecchi, Presidente de la Asociación, declaró que «se trata de un paso más en la modernización de nuestro marco normativo, que hemos perseguido sin descanso durante los últimos cuatro años y que comenzó con la revisión del Código de la Navegación«. Cecchi también insistió en otro punto, pidiendo al Ministro de Infraestructuras, Sr. Giovannini, que interviniera a favor de una «rápida adopción del reglamento de aplicación del Código, que podrá responder a las necesidades de competitividad de las empresas, del sistema italiano y a la necesidad de simplificación para los usuarios«.

¿Qué hay de nuevo en el examen del permiso de navegación?

En cuanto a las licencias náuticas de las categorías «A«, «B» y «C«, también han cambiado los «nuevos métodos de realización de las pruebas» y los «programas de examen«. Esto beneficiará a los candidatos, cansados del acoso burocrático, pero también a la Administración, que verá agilizado el proceso de examen. En primer lugar, se modificará que «quienes hayan superado la prueba escrita, pero no hayan superado -dos veces- la prueba práctica, podrán volver a realizar sólo la prueba práctica en un plazo de 30 días sin volver a empezar desde el principio«.

Es más, el candidato puede volver a realizar sólo la prueba escrita, pero si no supera la carta de la licencia sin límite de millas náuticas, puede «retractarse«, solicitando sólo la licencia a 12 millas de la costa.

Y se confirma que aquellos que no respondan correctamente al «Test de la Vela» pueden optar simplemente por «obtener el permiso de conducir de motor equivalente» y continuar con el examen en consecuencia. También se vigila a los discapacitados y a las personas con trastornos específicos del aprendizaje, que podrán «solicitar la aplicación de medidas compensatorias personalizadas para la realización de las pruebas de examen«.

Programas de examen para el nuevo permiso de conducir

En el examen, con respecto al vocabulario náutico que hay que conocer, la «nomenclatura» de las unidades se limita a las partes principales del casco. Mientras que la parte relativa a las averías menores sólo se referirá a «las que puedan implicar la intervención no especializada del navegante«.

En cuanto a las señales del Colreg (Reglamento para prevenir las colisiones en el mar), «habrá que saberse de memoria las principales, incluyendo las de las embarcaciones de recreo y las de los buques de menos y más de 50 metros de eslora, los buques fondeados y los pesqueros«, explican desde Confindustria Náutica.

Con el nuevo examen del permiso de navegación, las preguntas de opción múltiple se centran más en la «maniobra y la conducta«, tratando de investigar los conocimientos del candidato sobre «las precauciones que deben tomarse al entrar y salir de los puertos» y «la navegación cerca de la costa y los bañistas», pero también «los límites de velocidad y los elementos de protección del medio ambiente marino«.

Además, «está previsto el uso de instrumentos electrónicos para el posicionamiento de la punta del barco«, reza el comunicado de prensa emitido por Confindustria Náutica. La admisión al examen se permite a quienes hayan realizado «prácticas de maniobra durante al menos cinco horas» y estén en posesión de un certificado expedido por una escuela náutica. Con el nuevo examen, hay 20 preguntas de opción múltiple (con tres respuestas posibles) y el candidato asciende con al menos 16 respuestas correctas (antes eran 17).

Documentos

La difícil prueba de cartas para la licencia de 12 millas ha cambiado. Con los cambios introducidos en el examen del permiso de navegación, «se ha introducido la posibilidad de cometer un error«. Por lo tanto, de las cuatro preguntas planteadas, el candidato deberá responder correctamente al menos a tres de ellas en un tiempo máximo de 60 minutos.

En el caso de la licencia de 12 millas, la prueba de cartografía se sustituye por un cuestionario sobre «elementos de cartografía» que consta de cinco preguntas abiertas. Los examinados deben demostrar que son capaces de leer una carta náutica o una cartografía electrónica. El «Test de Vela» también se aprueba con al menos cuatro respuestas correctas de las cinco preguntas de respuesta única que se ofrecen en el examen.