Un nuevo modelo está a punto de ampliar la gama del astillero esloveno especializado en propulsión híbrida y eléctrica: el Greenline 58 Fly está a punto de tener su estreno mundial en el próximo Cannes Yachting Festival 2023.
Justo por debajo del buque insignia Greenline 68 OC, el nuevo modelo Greenline 58 Fly toma la delantera a los demás barcos de la gama que oscilan entre los 39 y los 48 pies. Este nuevo modelo recuerda especialmente al Greenline 45 Fly, pero desde el principio notamos algunas diferencias evidentes que lo distinguen en términos de diseño e innovación.
Si desde el punto de vista de las líneas externas no tenemos grandes diferencias estéticas con respecto a los modelos anteriores, también es cierto que una cosa salta inmediatamente a la vista: el Greenline 58 Fly está equipado con una cubierta superior cubierta por un hard top, que no sólo es «diferente» del pasado, sino que también tiene una función importante en la recarga solar que se encuentra en el corazón de la filosofía del astillero esloveno.
«El 58 Fly encarna la dedicación de Greenline a la artesanía y la innovación sostenible. Mientras navegamos por el futuro de la náutica, nuestro objetivo sigue siendo ofrecer a nuestros clientes experiencias lujosas y ecológicas. No se trata sólo de construir barcos, sino de crear un legado de respeto por los océanos que exploramos», afirma Vladimir Zinchenko, CEO de Greenline Yachts.
El diseño del nuevo Greenline 58 Fly presenta líneas limpias y elementos funcionales, como la cubierta principal de un solo nivel y la cocina de popa: cómoda y útil especialmente durante el periodo estival. Fruto de la colaboración entre Greenline Yachts, Marco Casali de Too Design y la ingeniería MICAD, la distribución de este modelo es flexible y puede adaptarse a diferentes necesidades.
La zona de bañera puede transformarse fácilmente en una amplia zona de relax, la plataforma de popa es hidráulica y capaz de levantar hasta 500 kg, el Fly ofrece a continuación un segundo puesto de mando, cocina y sofás completamente cubiertos por un techo duro que sirve no sólo para resguardarse del sol o de la intemperie, sino también y sobre todo, para recargar las baterías a través de los paneles solares colocados en la superficie.
«Siguiendo los pasos del éxito del 45 Fly, con más de 50 unidades orgullosamente entregadas a propietarios exigentes, estamos encantados de presentar el 58 Fly. Este modelo no es sólo una ampliación de nuestra flota, sino que representa la dedicación de Greenline a la excelencia y nuestra visión del futuro de la náutica. Fusionando innovación, lujo y sostenibilidad, el 58 Fly es un testimonio del compromiso de nuestra marca y de la confianza que nuestros clientes depositan en nosotros. Es una clara señal de nuestra ambición de liderar e inspirar el mundo marítimo», afirma Luca Raumland, Director de Ventas y Marketing de Greenline.
El interior del Greenline 58 Fly consta de tres camarotes, dos cuartos de baño y dos vestidores: uno para la suite del armador y otro para el camarote VIP. Si se desea, el camarote de invitados puede sustituirse por un espacio de oficina totalmente equipado con monitor e impresora incorporados.
Desde el punto de vista de la sostenibilidad y la autonomía energética, el Greenline 58 Fly está equipado con 10 paneles solares que generan 4kW de potencia en hora punta. Equipado con el nuevo sistema híbrido 6G H-Drive, estará propulsado por dos motores de 25 kW combinados con dos Cummins de 715 CV.
Todas las embarcaciones están disponibles en versión diesel, híbrida o totalmente eléctrica; en el caso del Greenline 58 Fly será posible elegir entre dos motores diesel Cummins de 715 CV o motores Volvo Penta de 1.000 CV sólo en la versión diesel. Los motores Cummins, por su parte, podrán utilizarse en combinación con Hybrid Drive, alcanzando una velocidad máxima de 25 nudos y una velocidad de crucero eléctrica de 6 nudos, con una autonomía de 30 millas náuticas en función de las baterías elegidas.
Después del Cannes Yachting Festival 2023 será posible ver y probar el Greenline 58 Fly y el Greenline 40 6G Hybrid tanto en el Salón Náutico de Génova (del 21 al 26 de septiembre de 2023) como en el Salón Náutico de Barcelona (del 11 al 15 de octubre de 2023).
| Eslora total | 18,2 m |
| Manga | 5,12 m |
| Calado (plena carga) | 1m |
| Desplazamiento | 30 toneladas |
| Capacidad combustible | 2.400 litro (3.400 a pedido) |
| Capacidad agua | 600 litros |
| Velocidad max | 30 nudos (con dos motores de 1.000 CV) |
| Velocidad de crucero | 20-23 nudos |
| Velocidad de crucero eléctrica | 6 nudos |
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