Hatteras Yachts, el 45GTX se convierte en Fly

En casi 60 años de actividad, Hatteras Yachts ha conquistado el puesto de líder mundial en la producción de barcos de pesca técnicamente muy eficientes. No solo en términos de velocidad, sino también en términos de equipamiento técnico, diseños de baneras flybridge, la misma organización de espacios para la pesca deportiva.

El Miami International Boat Show, que terminó la semana pasada en Florida, fue una oportunidad para el astillero de Carolina del Sur, para presentar en estreno mundial el nuevo GT 45 X. El nuevo barco de pesca offshore, es parte de una amplia gama, desde open deportivos hasta grandes yates de lujo, con tamaños que varían de 45 a 105 pies. El GT45 X enriquece el segmento de 45 pies, presentándose como la versión fly del anterior 45 pies.

«El GT45X – dijo el presidente y CEO de Hatteras Yates Kelly Grindle – ha demostrado ser tan popular entre los pescadores offshore, hemos decidido añadir una opción de flybridge que le dará a los pescadores del torneo otra ventaja competitiva.

Y, de hecho, el corazón del barco parece estar ubicado en la cubierta superior, donde se han introducido las ventajas más importantes para un pescador. A partir de la visibilidad La posición elevada permite una mejor visión, y la posición central de la consola de manejo permite al piloto un control completo del área de bateo y las actividades.

El flybridge, además de una segunda posición para el copiloto, también tiene dos sofás grandes colocados al frente y al costado del panel de control, con casilleros que aumentan el espacio de almacenamiento de la embarcación.

Una instrumentación completa, con dos pantallas táctiles, permite un control de los datos de navegación y el funcionamiento del barco. La instrumentación se repitió en el interior, donde se creó una estación de guía para ser utilizada en caso de mal tiempo o temperaturas prohibitivas.

El nuevo modelo propone, en cuanto a la cabina del piloto, la configuración de la versión open del GT45 X. Mucho espacio de movimiento, sostenedores de la barra lateral, tanques para cebo y peces, un sofá elevado cerca del mamparo del living. Pero para no hacer faltar la comodidad necesaria al usar el barco en crucero, el espejo de popa està equipado con una parrilla eléctrica y un refrigerador externo.

También los interiores siguen los de la versión abierta, con una sala de estar que consta de una pequeña cocina en el estribor, una sala de estar a la izquierda y una hermosa cabina principal en la proa. También existe la posibilidad de tener una versión de dos cabinas, realizando la segunda en el lado izquierdo robando espacio al sofá del comedor. Para ambas versiones solo hay un baño.

Hoja técnica
Eslora                       13.59 mt.

Manga                       5,03 mt.

Calado                       1,22 mt.

Desplazamiento       22.544 Kg

Motores (estándar) 2x CAT C-12.9 diesel 850 hp

Combustible              3,028 lt.

Agua                            379 lt.

Hattera