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Honda, los nuevos fuera de borda BF4, BF5 y BF6 en el Salòn Nàutico de Gènova

La familia de los pequeños fuera de borda portátiles de Honda crece. La casa japonesa rennovò el primer BF2.3 y ahora lanza BF4, el BF5 y BF6. Todos estarán en exhibición en el Salón Náutico de Génova.

Las tres nuevas entradas siguen la tendencia del BF2.3 y y son fuera de borda de cuatro tiempos (Honda es pionera en los motores marinos a 4 tiempos) ligeros y pesados diseñados para pequeñas embarcaciones, botes neumàticos, embarcaciones auxiliares o como motores marinos.

Fácil de transportar y manipular, tienen un peso contenido (a partir de 27 kg) y el diseño de mango ergonómico. Además, la barra del timón se puede doblar.

Se basa en motores monocilíndricos de 127cc basados en la tecnologìa Honda a cuatro tiempos. Disponen de un sistema de control de aceite del motor que limita automáticamente la velocidad a 2.300 giros/min en caso de disminución de la presión del aceite y están disponibles con eje corto (38 cm) y con el eje largo (51 cm).

El depósito de combustible tiene una capacidad de 1,5 litros, que se traduce en una autonomía de aproximadamente 43 minutos a la máxima aceleración. El BF5 y BF6 pueden ser conectados a un tanque externo en caso de viajes más largos.

Los tres nuevos modelos disponen de un sistema de arranque de descompresión que permite salidas sin esfuerzo a cualquier temperatura. Los nuevos soportes del motor están diseñados para absorber las vibraciones tanto a velocidades bajas y altas.

El BF5 BF6 y también están disponibles con un nuevo sistema de carga de la batería de 12V 6A capaz de proporcionar la energía necesaria para el funcionamiento de los dispositivos de a bordo. Los tres motores están equipados con un interructor con parada de seguridad.

Datos tècnicos

	BF6	BF5	BF4
Rpm a todo gas	5.000‐6.000	4.500‐5.500	4.500‐5.500
Potencia nominal [kW(HP)]	4.4(6)/6.000	3.7(5)/5.500	2.9(4)/5.000

Capacidad del tanque (litri) 1,5

Tipo	Monocilindrico 4 tiempos
Cilindrada [cc]	127
Diámetro x carrera [mm]	60×45
Relaciòn de compresiòn	9.8
Alimentaciòn combustible	Carburador
Tipologìa motor	OHV
Sistema de lubrificaciòn	Carter Hùmedo
Relaciòn de reducciòn	2.08:1
Angulo de Inclinaciòn	70°
Angulo Trim	16°
Trim range	4°(5 Fases)
Angulo de dirección	45°(por lado)
Travesaño[mm]	S 15/L 20
Longitud [mm]	524
Ancho [mm]	347
Altura [mm]	S：1020 L：1147
Peso seco 〔㎏〕	S : 27,0 L : 27,5
Comienzo	Manual
Inyecciòn	Digital CDI
sistema de arranque	inicio de retroceso