Amarillo, rojo, blanco, naranja …. todos los colores de la tabla de un pintor parecen ser calados en la librea de motores Mercury aquí en Miami.

La compañía estadounidense juega en casa, siendo la marca líder en los EE.UU., y se atreven más que nadie. En la sede de Mercury han querido subrayar que no se trata de colores impuestos por la sociedad matriz, a la cual no le disgustan estas caracterizaciones realizadas por los concesionarios y propietarios en busca de las entonaciones más bien dirigidos entre los órganos del motor fuera de borda y los de tejidos, cascos y elementos de decoraciòn de los barcos.

Una personalización del color que de alguna manera describe el sentido de pertenencia que aquì se respira en la familia Mercury, asociada con una sensación de libertad de movimiento en términos de estética y una expresividad que en lugar de cubrir las cualidades técnicas para exaltar con alegría, como diciendo «aquí somos los primeros y con buena razón nos ponemos en exhibición».
Y por supuesto también en el plano de la comercialización informal, las pinceladas que los propietarios y concesionarios de Mercury dieron a sus motores han llegado a ser bien observados, atrayendo, como nos ha sucedido a nosotros, la atención del gran público.

Y por gran público nos referimos a esa parte de aficionados que han atestado la Marina Stadium, la mayor parte del Miami International Boat Show organizado en el sur de Miami, donde el número de visitantes en los últimos cinco días ha sido muy alta alrededor de los barcos que almenos en el plan de tamaño parecen ser a mayor alcance en comparación con los megayates que se exhiben a lo largo de la Collins Avenue.

Exactamente en esta parte del salòn, estaban tambièn concentrados los productores de motores, electrónica, varios equipos que son desde siempre los elementos secundarios, pero a menudo, como en el caso de los motores centrales de la embarcación, fuente al mismo tiempo, de horas pasadas soñando algùn caballo de potencia de màs y de grandes dolores de cabeza cuando nuestro amado motor empieza a mostrar señales de la edad o malos tratos.
Desde los grandes dentro de borda, a las potentes motorizaciones en exhibición en los espejos de popa de open, fisherboat, lanchas clásicas y deportivas, casi cada área de exposición se ha caracterizado, a medida que les hemos mostrado en esta serie de imágenes, con tonos de color intensos made in Mercury.

 

 

 

 

 

Nico Caponetto

A professional journalist, Nico Caponetto started his career as a newspaper journalist before entering yachting publishing 10 years ago. A sailing instructor, he has been sailing for 35 years. For some years, he has been working as journalist, skipper and instructor alternatively, teaching sailing, delivering boats and providing charter services.

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