Osculati SP Premium 365
Osculati SP Premium 365

Osculati SP Premium 365: la prueba antiincrustante

///
2 mins read

Osculati SP Premium 365: la prueba antiincrustante realizada en el barco de nuestro equipo editorial

Osculati SP Premium 365, daydreamerDaydreamer, el Comet 460 de nuestro equipo editorial, fue alado en el Alpha Shipyard en el puerto deportivo de Varazze para la limpieza periódica del casco y la redacción del antiincrustante antes del crucero de verano. El casco del Daydreamer será probado y utilizado como un laboratorio móvil para probar la calidad del producto elegido:: Osculati SP Premium 365 (codice 65.602.22).

Optamos por este producto porque los antiincrustantes de Osculati no contienen cobre y son compatibles con todos los tipos de casco (GRP, aluminio, madera, etc.). Hay dos tipos principales de antiincrustante: auto pulido y matriz dura.

Los agentes de pulido automático se desgastan gradualmente con la navegación, lo que ayuda a mantener limpio el casco. Los antiincrustantes de matriz dura, por otro lado, no sufren desgaste durante la navegación y realizan su tarea solo químicamente, por lo tanto, son adecuados para cascos rápidos (más de 25 nudos) y para navegaciones largas.

Nuestra elección recayó en Osculati SP Premium 365, un antiincrustante autolimpiante, adecuado para mantener el bote en el agua durante todo el año, excelente para fibra de vidrio, resistente al agua dulce y salada y con un buen rendimiento de aproximadamente 8 m² / L.

Osculati SP Premium 365, daydreamer 2

Osculati SP Premium 365: las fases de aplicación

La redacción se lleva a cabo siguiendo etapas precisas: después de transportar el bote, se limpia el casco con una lavadora a presión, luego se continúa con el orbital o con la mano con papel de lija para lijar ligeramente y, cuando sea necesario, utiliza pequeñas operaciones de lechada utilizando el Gelcoat bianco (codice 65.520.06).

Osculati primerUna vez que se limpia y elimina el antiguo antiincrustante, el perímetro de la línea de flotación se delimita con cinta adhesiva, a fin de tener un espacio preciso dentro del cual esparcir el producto. Una vez que se hayan completado las llamadas fases «preparatorias», se aplicará el cebador y el antiincrustante real.

La imprimación elegida es Osculati A + B de dos componentes: una imprimación epóxica universal de dos componentes, aplicable a cualquier tipo de sustrato, tanto en trabajo vivo como muerto. Este tipo de imprimación tiene una acción anticorrosiva y aislante y se recomienda aplicar de 2 a 4 capas de producto como base para garantizar que el antiincrustante se adhiera perfectamente.

También le recordamos que cada transporte que llevamos a cabo en nuestro bote es una buena razón para realizar también otros controles periódicos muy importantes. Simples de realizar, son controles que podemos hacer por nuestra cuenta o con la ayuda de personal especializado para comprender si es apropiado o no intervenir, a fin de no encontrar sorpresas desagradables una vez que el bote vuelve al agua. Entre estos, le recordamos que verifique el estado de desgaste de los grifos y desagües, que se puede hacer abriéndolos y cerrándolos desde adentro para ver si el mecanismo funciona correctamente.

En la lista de verificación también ponemos los zinc o ánodos de sacrificio que, atrayendo las corrientes galvánicas, se desgastan rápidamente y, si es necesario, los reemplazan y las juntas tóricas, es decir, todas esas juntas de plástico que están conectadas a los sensores y los instrumentos por los que pasan el casco. La sonda de registro, que debe limpiarse suavemente, así como la sonda de ecosonda que recordamos, no debe cubrirse con antiincrustante para no perturbar la señal y tal vez conservarla.

Osculati SP Premium 365, héliceOsculati SP Premium 365, hélice 2

Luego, le aconsejamos que proporcione cualquier rastro de óxido en la quilla y, si hay alguno, expórtelos y aplique la imprimación epoxi de dos componentes (código 65.621.20) antes del antiincrustante. También revise el eje de la hélice agarrándolo y moviéndolo un poco; Si hay un mínimo de juego, es normal que lo haya, sin embargo, esto debe estar dentro de ciertos límites, si en cambio tiene un S-drive, le recomendamos que verifique los sellos.

Nuestro laboratorio móvil Daydreamer pronto regresará al agua. En los próximos meses, realizaremos encuestas apropiadas para verificar el funcionamiento efectivo y el desgaste del antiincrustante. Te mantendremos informado sobre esto.

www.osculati.com

Deja una respuesta

Your email address will not be published.

Previous Story

Cayman 28.0 Executive: el nuevo bijou de Ranieri International

Next Story

Elan GT6: el nuevo buque insignia de Elan está listo para navegar