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QUALISHIP 21, La bandera italiana es una bandera de calidad

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Enarbolar la bandera italiana es sinónimo de «calidad«, como confirma la Guardia Costera de los Estados Unidos, que ha concedido a Italia el prestigioso premio «QUALISHIP 21-Quality shipping for the 21st Century» por sus «destacados resultados en el ámbito marítimo durante los últimos tres años», según ha anunciado la Oficina de Comunicación del Mando General del Cuerpo de la Autoridad Portuaria.

Bandera-italiana-768x512Este encomiable galardón es indicativo de un «conjunto de armadores y tripulaciones de la marina mercante italiana» que han demostrado «gran responsabilidad«. El premio llega después de tres años en los que el CALISHIP 21 se ha visto afectado por la pandemia, por lo que es muy merecido debido a las «dificultades» sufridas para afrontarla. Los estrictos criterios de evaluación para recibir el premio QUALISHIP 21 incluyen el número de inmovilizaciones que pueden sufrir los buques por deficiencias en los protocolos de seguridad y protección del medio ambiente marino.

En 2020 había un total de 57 buques retenidos en el territorio estadounidense, una cifra que era 45 menos que en el pasado. Además, el QUALISHIP 21 para el trienio evaluó un total de 3.283 buques. Cuatro banderas han perdido su elegibilidad para el premio y se han añadido tres, entre estas nuevas entradas están: Grecia, Arabia Saudí y España.

QUALISHIP 21: ratio de inmovilización cero para los buques con bandera italiana

En cuanto a las inmovilizaciones de buques de la bandera nacional en el trienio de referencia 2018/2020, Italia obtuvo un porcentaje cero de inmovilizaciones frente a 48 llegadas «distintas«, por lo que no se aplicó ninguna inmovilización a nuestros buques. «La Administración italiana y sus buques figuran desde hace muchos años en la «lista blanca» de todos los Memorandos de Entendimiento del mundo y se sitúan, en el marco del Memorando de Entendimiento de París (ParisMou), entre las 20 primeras naciones del mundo por sus estándares cualitativos de seguridad«, añade la Oficina de Comunicación de la Guardia Costera.

Otros países a los que se ha concedido el QUALISHIP 21 son Noruega (258 llegadas en barco), las Bahamas, las Bermudas, Canadá, Japón (99), las Islas Caimán, Dinamarca, Francia, Alemania, Gibraltar, Grecia, Hong Kong, Jamaica (36), la Isla de Man, las Islas Marshall (1709), los Países Bajos (185), la República de Corea (46), Arabia Saudí (36), España (16), Taiwán (28) y el Reino Unido (90). La bandera considerada de mayor riesgo es San Cristóbal y Nieves, con un «ratio de detención» del 20%, seguida de Tanzania, con un 19,57%.

Además del programa QUALISHIP 21, los guardacostas estadounidenses también han promovido el programa E-Zero, que premia la gestión medioambiental y la adhesión de los buques a los convenios medioambientales internacionales, y un total de 137 buques han sido reconocidos.

La concesión del prestigioso título QUALISHIP 21 a Italia garantizará a los buques que enarbolen su pabellón «un régimen de control menos invasivo, en cuanto a los controles a realizar y más diluido en cuanto a la frecuencia de las inspecciones«.

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