No falta mucho al Salón Náutico de Cannes (6 al 11 de septiembre). El evento que marca el inicio del otoño «candente» de los salones (después de Cannes tocarà a Génova, Montecarlo, Barcelona, a La Rochelle, a South Hampton, a Friedrichshafen…) y es la nueva temporada para los astilleros y los productores que almacenan el 2016 y piensan en el futuro.
Entre los 600 barcos expuestos en mar y en tierra quienes serán los reyes del evento? Sin dudas se destacaran en el agua, màs que todo porque su proa se destacarà frente a todos los demás. Y aquí está la Top 5 del mundo del motor, o más bien la Top 7 visto que la quinta posición se la reparten tres superyates.
Gana entre todos el Majesty 155 de Gulf Craft 47 metros.
Majesty 155 Gulf Craft. Es el buque insignia del astillero Gulf Craft que tiene la sede en los EAU. Lanzado en la primavera de 2015 después de 4 años de trabajo (entre concepto, diseño y producción), es un yate de desplazamiento con un alcance de 4.000 millas. El Majesty 155 no está hecho de acero o aluminio, si no todo en fibra de vidrio.
A menos de un metro de diferencia con respecto a el segundo, el Baglietto 46 Fast (46,3 metros) y el tercero Sarp 46 (46 metros).
Baglietto 46 Fast. Lanzado recientemente – a principios de mayo – es un yate de cepillado en aluminio desde la proa esquivo contrapuesta a la popa importante. Superestructura compacta y enérgica que favorece la penetración aerodinámica. El proyecto es de Francesco Paszkowski que, junto con Margherita Casprini, siguió también el diseño de interiores.
Sarp 46. Sarp es un «joven» astillero turco basado en Antalya (en el sur deol paìs). Su primer superyate lanzado es Sarp 46. A con casco de acero y superestructura compuesta. Forma y medidas han sido diseñadas para permanecer por debajo de 500 TRB. Viaja a la tranquila velocidad de crucero de 12 nudos (la velocidad máxima es de casi 15) con una autonomìa de 3.000 millas.
Detrás de ellos está el Benetti Crystal 140’ (41.93 metros). El Crystal 140′ es un modelo de referencia entre los semi custom de la gama Class de Benetti. En cinco años se han realizado 6 unidades. Está hecho de material compuesto.
El quinto lugar es muy concurrido: hay tres superyates largos 38 metros, el Admiral Impero 38 RPH, yacht semi desplazante de aluminio, el diseño exterior es de Luca Dini, el FX 38, construido por FX Yates, astillero turco con base en Antalya, viaja entre los 20 y 24 nudos (no es semi-desplazante) y está hecho de fibra de vidrio y el Benetti Vivace 125, yate de desplazamiento rápido en compuesto y carbono.
