Acuerdo firmado entre Ranieri International y Honda Marine Europa, el famoso fabricante japonés, un proyecto que comenzará inicialmente con el mercado italiano a ampliar gradualmente y llegar a cubrir la totalidad de Europa.

El astillero Ranieri Internacional, desarrolla un proyecto muy importante con Honda Marine Europe, el astillero de Soverato construirá embarcaciones específicas para la casa de Tokio, no sólo para Italia, sino para toda Europa, que, por supuesto, serán motorizados con los motores fuera de borda de plata.

El proyecto comenzará en septiembre del 2019, con la presentación al mercado italiano de una gama de embarcaciones rígidas. Con esta colaboración, Ranieri International no reemplaza sino que complementa otras colaboraciones con fabricantes de motores fuera de borda.

La gama de barcos nuevos, marca Honda marine, estará compuesta por seis modelos, pero no los veremos en los catálogos de Ranieri International. De hecho, los barcos serán vendidos exclusivamente por la red oficial europea Honda Marine, por lo que serán productos totalmente independientes.

El astillero, con esta operación ve gran prestigio hacerse realidad y, obviamente, obtendrá un importante beneficio comercial.

«Ya somos conocidos en Europa, pero el proyecto es una gran oportunidad para expandirnos a los distribuidores que aún no distribuyen nuestros productos. Es un paso muy importante que seguramente amplifica nuestra imagen», comenta Salvatore Ranieri.

Honda ha elegido el astillero de Calabria por la calidad y el estilo de las famosas embarcaciones.

«Estamos muy orgullosos de que una gran empresa multinacional conocida como Honda nos haya elegido». Concluye Salvatore Ranieri.

Antonio y Salvatore Ranieri

El astillero de Soverato se fundó a finales de los años 60 gracias a la pasión del fundador Pietro por los motores. En el 70 Pietro Ranieri construye las primeras lanchas, y las primeras pequeñas embarcaciones a motor, sobre las que aplicar su conocimiento de la mecánica. El crecimiento de este negocio familiar será lento e implacable, con la consolidación en Italia y en el extranjero, en los años 80 y 90, como líder entre las embarcaciones de hasta 10 metros. Pronto se le reconocerá una calidad extraordinaria, por los materiales utilizados y por la precisión de la mano de obra.

Hoy la producción es de alrededor 44 modelos de barcos de fibra de vidrio, y cerca de diez modelos de botes inflables, y compromete a unas cincuenta personas a sus obras de construcción. Los hijos de Pietro, Antonio y Salvatore, manejan brillantemente la actividad en primera persona.

Edoardo Baj Macario

Ha iniziato ad andare in optimist a 6 anni, negli anni ha fatto vari corsi di vela ed alcune regate. Giornalista e fotografo da anni, nell'andare in barca a vela trova il modo migliore per staccare dalla routine quotidiana.

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