Raymarine Axiom Pro. Así es como reemplazo la pantalla de a bordo, tutorial práctico realizado por Maurizio Pastacaldi

Con este artículo queremos documentar la forma de sustituir un viejo pero aún válido Raymarine E 165 con un nuevo Axiom Pro, una maniobra fácil y asequible para todos los navegantes que quieren lidiar con el «BRICOLAGE» …

A bordo ya tenemos un transductor a través de un Kw, un piloto y un radar. El primer paso, dado que la nueva pantalla Axiom Pro tiene un tamaño ligeramente diferente al anterior, es montar un kit de adaptación opcional con una placa dedicada. Una sierra alternativa para dar forma a la abertura y un taladro destornillador son las herramientas esenciales para esta operación.

La realización es simple, es suficiente presentar la máscara en el orificio existente, trace los cambios que se harán con un marcador y configúrelo todo. Luego, haga 4 orificios pasantes con una broca de 4 mm de diámetro, atornille los pernos suministrados de serie en el embalaje directamente en la consola y listo.

En esta placa hay otros 4 orificios pasantes que sirven para detener el instrumento en la carcasa. Axiom Pro tiene ya dentro de un «box» de un Kw , por lo tanto se va con el cable del transductor directamente a la toma dedicada, una innovación que además de ahorrar espacio, tiempo y dinero da la posibilidad de simplificar la instalación.

Todos los demás cables de conexión son compatibles con el instrumento. La entrada NMEA 2000 viene de serie con un adaptador para conectar la línea «seatalk». Nuestro consejo, para obtener el mejor rendimiento, es combinar una sonda tridimensional adicional.

Recordemos también siempre, antes de retirar la vieja herramienta transferir los datos existentes (puntos GPS, tracks, rutas …) en un micro SD a través de la función apropiada con el fin de llevarlos directamente a la nueva pantalla Axiom Pro. Es una herramienta innovadora para aquellos que aman el recreo pero definitivamente es el arma ganadora para aquellos que, como nosotros, aman la pesca deportiva.

Ahora que lo hemos instalado, analicemos las innovaciones que nuestro reemplazo nos permite apreciar:

  1. A) Teclado táctil híbrido: Nos da la posibilidad de elegir entre la simple interacción de pantalla táctil, en estilo tablet o el control seguro de teclado … Ideal en caso de mar formado o para aquellos «como nosotros» a menudo tiene las manos sucias de pescado.
  1. B) Sistema operativo Light House 3: es rápido, fluido y fácil de aprender. La interfaz es precisa y fácil de personalizar para adaptarla a su estilo de navegación.
El ingeniero Carlo Baj nos muestra satisfechos con las novedades del momento.
  1. C) Pantalla con tecnología Optical Bonding e IPS: los paneles de visualización Raymarine con esta tecnología ofrecen colores realistas, claridad y contraste en todas las condiciones de iluminación. Además, Axiom Pro es perfectamente legible incluso con gafas de sol polarizadas.

D) Rebobinado de la imagen del sónar: rebobina, pausa y reproduce las imágenes grabadas del detector de peces para observar de cerca los peces y las estructuras. De esta forma, podremos rastrear fácilmente los «waypoint» de los nuevos “spot” de pesca o de fondeo.

E) RealVision 3D ™: identifica fácilmente las estructuras y ubica a los peces a través de marcas claras y realistas de la ecosonda 3D.

F) Por último, la nueva joya de la casa Raymarine. Al ser una pantalla multifuncional, Axiom nos permite conectarnos a la cámara térmica, el sistema de sonido, el control de radar, el video y la visualización de fotos, pero … pongan atenciòn a este particular … también nos da la posibilidad de verificar y ver las imágenes provenientes de un drone. Axiom Pro, a través de una aplicación dedicada, podrá interactuar con los drones DJI de última generación, como Spark y Mavic.

 

 

El resultado de nuestro trabajo se prueba inmediatamente en el mar, justo fuera de la boca del Magra.

Luca D'Ambrosio

Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.

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