No solo para garantizar la calidad que ha acostumbrado a sus clientes durante casi sesenta años, sino también para combinar mejor su idea de barco con las necesidades y la personalidad de los clientes.
Así es como a lo largo de los años, Rio Yachts se ha convertido en un atelier de la alta costura náutica: capaz de escuchar las necesidades y los ésteres de sus clientes y traducirlos en una idea concreta de barco.
Exploramos un poco entre los barcos que se exhibían en el Cannes Yachting Festival y en el Salón Náutico Internacional de Génova, y descubrimos algunos detalles curiosos.
Encontramos, por ejemplo, el cliente que quiso inclinar la parte trasera de los sofás para hacer que la línea de su Espera 34 sea aún más deportiva, o aquellos que quisieron agregar sillones cromados y tapizados a los asientos, para mayor comodidad y seguridad.
¿Quién quiso el toldo un poco más corto y la rueda del timón cubierta con una piel tejida, no incluida entre las variantes ya numerosas.
También hubo un cliente que quiso bloquear los casilleros con un estante de mármol.
A veces, porque una vez que se descubre el emocionante juego del custom, comienza a liberar su imaginación en puntos y piezas que nunca había pensado en lo más mínimo.
A veces porque recoge indicaciones o ideas de otros barcos (pero también coches, casas, objetos tecnológicos) y propone al astillero que se las aplique.
A veces, porque sabe lo que quiere hacer para que el bote se parezca a él, para que el regalo que se está haciendo le quede como un vestido de sastre. O simplemente porque quiere divertirse con su nuevo hermoso juguete.
Y el astillero?
Para cada solicitud del armador, la oficina técnica evalúa los procesos de factibilidad y producción, la oficina de compras cuantifica los costos, la oficina del proyecto planifica los tiempos de planificación y ejecución.
Para tener un Paraná 38 se necesitan dos meses. Para decidir los detalles estéticos, a veces mucho más.
Cada procesamiento de un barco nuevo debe incluirse en la planificación general del astillero, con todas las complicaciones de producción del caso.
Además, para un barco altamente personalizado, el precio también puede aumentar en un 30%. Fue el caso de ese cliente que comenzó con la afirmación: “¡Lo quiero estándar!” y luego – una pieza aquí una pieza allí – se deja llevar por la belleza de la sastrería a medida.
Si el cliente está muy determinado en sus ideas, pero el astillero no comparte la fiabilidad técnica ( el caso, por ejemplo, de una persona que quería paredes interiores de vidrio), se hace firmar un comunicado para elevar el astillero de cualquier responsabilidad en caso de problemas en ese punto.
Además, cada variación del proyecto se archivada y registrada minuciosamente, de modo que se pueda rastrear para cualquier mantenimiento o intervención futura.
Y, si el armador no está celoso de su criatura, cada proyecto sirve para hacer patrimonio colectivos para los próximos proyectos en el cada vez más grande y orgullosa comunidad de armadores de embarcaciones Rio Yachts.
Rio Yachts
Via Passerera, 6/D
24060 Chiuduno (BG) Italy
Tel: +39 035 927301
e-mail: info@rioitalia.it
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