Un 2023 que ha empezado muy bien para Scanner Marine, el astillero de Novara que lleva más de veinte años produciendo soluciones innovadoras y de calidad para los amantes del mar, combinando la practicidad y la seguridad de una embarcación neumática con la comodidad y el diseño de un barco.
La participación de Scanner en el reciente salón náutico internacional de Düsseldorf, que tuvo lugar del 21 al 29 de enero, contó con la presencia de dos modelos de la línea Envy en su stand: Scanner Envy 1100 TT y Scanner Envy 1200 HT.
Scanner Envy 1100 TT
El primero, el Scanner Envy 1100 TT, ha sido uno de los principales protagonistas en la escena de las embarcaciones rígidas desde su lanzamiento hace unos años. Sus líneas elegantes y esenciales hacen de esta costilla el compromiso perfecto entre comodidad, diversión y agilidad. La principal característica del Envy 1100 TT es su capota, la llamada T-Top, que deja una amplia visión alrededor del puesto de gobierno, pero al mismo tiempo protege a los que están sentados al timón durante las peores horas del día.
Un barco con una eslora total de 11 metros que, sin embargo, parece mucho más largo de pie a bordo. El elegante diseño del T-Top se reconoce entonces en toda la costilla: elegantes acabados, teca que cubre toda la zona transitable, amplias cubiertas laterales para facilitar el acceso a proa, donde encontramos el gran solárium convertible en mesa y sofá en forma de C. Incluso en la popa podemos ver lo generosos que son los espacios, la pequeña plataforma es amplia y ofrece una zona muy cómoda para acceder al agua. En la bañera, justo detrás de los asientos del conductor, encontramos también una nevera y una minicocina. Enfrente tenemos la dinette con mesa y sofá en forma de U, y para terminar, hacia popa, podemos estirarnos en las dos cómodas tumbonas de máxima manga. Junto al puesto de gobierno pasamos bajo cubierta, donde hay un camarote doble en el triángulo de proa y un pequeño baño con lavabo, muchos armarios y espacio de almacenamiento.
Scanner Envy 1200 HT
Pero esta no fue el único rib que Scanner llevó a Düsseldorf, también estuvo en la feria el hermano mayor del que acabamos de describir: el Envy 1200 HT.
Equipado con dos fuerabordas Yamaha de 425 CV, este modelo de doce metros difiere un poco del modelo más pequeño: en primer lugar, este modelo está equipado con un Hard Top, y no con un T-Top como su predecesor. La ventaja de la capota rígida es que se une al parabrisas delantero, protegiendo el puesto de conducción no sólo del sol, sino también de los elementos. Además, esta conformación da lugar a la gran zona para tomar el sol en la proa, a la que se accede cómodamente desde la pasarela mediante un escalón. En el centro encontramos un solárium con respaldo abatible que da lugar a una dinette con mesa, donde pueden sentarse cómodamente cuatro personas, y justo detrás de los asientos del conductor, hay un mueble con nevera y cocina. Ni siquiera la cubierta inferior bromea con el espacio, en proa encontramos un gran camarote con cama doble y un espacioso baño con cabina de ducha separada.
En general, toda la producción del Scanner está unida en ciertos puntos: elegancia, atención al detalle, diseño limpio y sencillo y espacios enormes que no cabría esperar de barcos de este tamaño. Por último, pero no por ello menos importante, está el casco: diseñado para soportar las condiciones meteorológicas más adversas, es capaz de dar muchas satisfacciones, seguridad y disfrute a sus propietarios.
El año 2023, con el primer salón náutico de Düsseldorf, ha comenzado de forma muy positiva para la empresa, que presentará algunas grandes novedades a lo largo de este año que estamos impacientes por descubrir.
