Scanner Marine: el nuevo Envy 1200 debuta en Laguna

Estilo y rendimiento para toda la línea Scanner Marine Envy, de la que vamos a presentar el nuevo Scanner Envy 1200, que enriquece la gama del fabricante de barcos rib y yates a medida con sede en Novara. Presentada por primera vez en el mundo en el Salón Náutico de Venezia, esta maxicuna de 12 metros de eslora, con alma deportiva y elegante, se sitúa exactamente entre los modelos 1100 y 1400. Una embarcación abierta pura creada por el prolífico lápiz de Donato Montemitro (Montemitro Design), propietario del astillero Scanner Marine, fue creada como embarcación de día o auxiliar de superyates, pero también es adecuada, por qué no, para minicruceros de pocos días.

Toda la disposición de la cubierta (que puede personalizarse ligeramente, dentro de los límites de la navegabilidad del barco) se desarrolla en torno a la consola central, cubierta por la línea elegante y sinuosa del hard top con parabrisas y montantes envolventes, que es muy protector y se apoya en un único y elegante soporte central hacia la popa. También existe una versión con techo en forma de T, abierta, sin continuidad entre el parabrisas y la capota, más aireada y espartana. En la popa, el gran solárium para tomar el sol de forma relajada ocupa todo el espacio útil sobre la sala de máquinas, entre los dos cómodos pasillos que conducen a la generosa plataforma de popa. La bañera, protegida por baluartes de fibra de vidrio con barandillas de acero inoxidable montadas en el palo mayor, está amueblada con una mesa de madera para ocho comensales y sofás, mientras que el mueble de la cocina multifunción, situado junto a los sillones del timón, está equipado con cocina, fregadero y nevera.

El respaldo del sofá de popa se puede abatir hacia delante para dejar más espacio para el solárium y actuar también como reposacabezas. La imponente consola de gobierno central tiene mucho espacio para montar dos cartas de navegación y toda la electrónica necesaria para manejar el barco, los tres sillones acogen a los pilotos con total comodidad. A sus lados hay dos pasarelas, bastante cómodas de recorrer, que conducen a una práctica y agradable zona de cubierta de teca que rodea el segundo solárium que amuebla la caseta. El extremo de proa, muy elegante y también pontata en teca, es la zona técnica de amarre: dos bolardos laterales, cabrestante a la vista en el puente, cadena que discurre en una ranura especial de acero inoxidable en el centro del barco y ancla en posición sobre un voladizo de acero inoxidable.

El Scanner Envy 1200, de 12 m de eslora como su nombre indica, destina un amplio espacio interior a la cama doble de proa, al pasillo con sofá y muebles multifuncionales, a los útiles volúmenes en taquillas y armarios y, sobre todo, al amplio y confortable cuarto de baño con ducha separada: exactamente todo lo que necesita para disfrutar plenamente de un día o más en el mar.

Pero el punto fuerte de la línea Scanner Marine es, sin duda, la delicadeza del trabajo manual casero; todo se crea hábilmente en el astillero, desde los moldes de fibra de vidrio hasta la colocación de la teca natural o sintética en el suelo y los diversos detalles. Al cuidadoso diseño le sigue una meticulosa construcción con el objetivo de ofrecer un producto de alto nivel.

Este ejemplo presentado en Venezia está equipado con dos motores de gasolina intraborda, pero también puede equiparse con doble propulsión diesel o en la configuración de dos o tres fuerabordas hasta un máximo de 1.200 CV.

Por último, nos gustaría señalar que, tal y como afirma el astillero, el excelente casco es capaz de navegar a velocidad y con seguridad incluso con mar gruesa y con un rendimiento notable. No podemos esperar a probarlo en el mar para haceros saber sus «números».

El Scanner Marine Envy 1200, junto con el de 11 y 14 metros, también estará presente en el Salón Náutico de Cannes este mes de septiembre.

www.scanner-marine.com

Ficha técnica del escáner Envy 1200