Selva Guppy 2,5 y Karnic 702: ¡Pequeños, cómodos y prácticos!
Aquí estamos listos en el stand de Selva Marine en el Salón Náutico Internacional de Génova. Imposible no verlo ya que está justo en la entrada (o más bien: dentro y fuera de la entrada) del pabellòn B, el que està dedicado a motores y accesorios.
Guppy 2,5 pequeño y ligero.
La novedad más pequeña, probablemente también, uno de los más útiles: el nuevo motor fuera de borda guppy 2,5 presentado este año por Selva es un monocilíndrico de cuatro tiempos con carter húmedo y lubricación forzada.
Refrigerado por agua, es muy cómodo: tiene un tanque integrado de 0.9 litros y pesa solo 13.5 kg. Perfecto para botes auxiliares, puede ser levantado con una sola mano por personas moderadamente entrenadas.
Siempre es un placer hacer preguntas en casa Selva porque las respuestas son siempre muy concretas, sin que florezca ningún marketing ni comunicación. Selva se dedica al pequeño por una razón muy simple: el proveedor anterior de su confianza ha cerrado y, para reemplazarlo, la mejor alternativa no podría ser que … el mismo Selva.
Karnic 702 by Selva
Otro resultado de la colaboración entre Selva Marine y el astillero chipriota Karnic, muy atento a los detalles, como también a la comodidad, propone un bote rápido y dúctil, cuya parte trasera se modula de acuerdo a las necesidades de uso.
De hecho puede asumir una forma de U con una pequeña mesa en el centro, o una sesión de popa recta para los pasajeros, o, finalmente, convertirse en cómodos solarium para momentos de relax.
La cabina en el interior, habitable a pesar del pequeño tamaño del bote, ofrece un baño con inodoro químico y un comedor que se puede transformar en un lugar para dormir por la noche. Además, se proporciona un fregadero estándar y existe la posibilidad de una estufa.
Hay dos motores disponibles para el Karnic 702: Selva Fin Whale de 225 hp o Blue Whale de 250 hp, ambos V6 y con el exclusivo sistema de inyección EFI.
Concreción ante todo
Estas son las novedades propuestas por Selva Marine para el Salòn Nàutico Internacional de Gènova. Pedimos al joven Carlos Selva, uno de los expositores más enérgicos y sonrrientes del salón, incansable y siempre en movimiento (mientras que nos muestra la Karnic responde a dos clientes, obtiene una lista, dirige un agente y esquiva a un niño con el disco volador y el globo, sin dar nunca la impresión de estar desinteresado en nosotros), qué otras innovaciones ha propuesto la compañía de Tirano en el Salòn.
Su respuesta, que aquí para el público en general que vendrá traducida en valtellinese estrecho, fue: «Las innovaciones son hechas por aquellos que no venden. ¿Quién vende bien lo que tiene, las novedades para que las hace?. Más claro que asi.
Ficha técnica Guppy 2,5
| Barreno x carrera (mm) | 54 x 38 |
| Nr. cilindros | 1 |
| Alimentaciòn | 1 carburador |
| Starter | manual |
| Combustible | Gasolina (para especificaciones ver manual de usuario) |
| Tanque (L) | Incorporado 0,9 |
| Lubrificaciòn | Forzada |
| Ignición | C.D.I. Digital |
| Anticipaciòn al encendido | Electronico |
| Puesta en marcha | Manual |
| Generador | No disponible |
| Enfriamiento | Con agua con circulación forzada por bomba. |
| Drenaje | Submarino |
| Sistema de manejo | Barra con acelerador de botón y ajuste de embrague de dirección |
| Regulación de ajuste | Manual (4 pos) |
| Inversor de engranajes | Mecanico A-F + Rotaciòn del eje a 360° |
| Informe de transmisión | 13/28 |
| Versiones de ejes disponibles | C. |
| Tipo de hélice (estándar suministrado) | A 3 palas |
| Peso en seco de las versiones base (Kg) | 13.5 |
Ficha técnica Karnic 702
| Length Overall | 7.80 m |
| Hull Length | 6.80 m |
| Beam | 2.45 m |
| Draft | 0.37 m |
| Approximate Weight | 1450 Kg |
| Fuel Capacity | 200 L |
| Water Capacity | 45 L |
| Waste tank Capacity | 35 L |
| Certification Persons | 8 |
| Design Category | C |
| Engine Type | Single OB, 25″ |
| Maximum Power | 250 hp |
| Sleeping Adults | 2 |
| Cockpit Depth | 0.82 m |
| Freeboard Aft | 1.02 m |
| Freeboard Forward | 1.20 m |
