Yamaha F150D

F150D è la versione più recente dell'apprezzato 150 cavalli Yamaha, e come tale sfoggia il meglio di ciò di cui la Casa dispone a livello tecnico e tecnologico. Ma non solo: si presenta con un look rinnovato, grazie alla grande calandra ridisegnata, più snella e compatta e in grado, secondo i tecnici Yamaha, di intercettare e scaricare in maniera più efficiente l'acqua. E oltre a essere più funzionale, dona al propulsore un piacevole aspetto moderno.

Ma F150D non appaga solo la vista, anzi è ben equipaggiato per soddisfare le esigenze dei diportisti più esigenti. A cominciare dal propulsore, un quattro cilindri in linea di ben 2670 cm3 di cilindrata, dotato di quattro valvole per cilindro azionate da due alberi a camme in testa. Proprio questa attenzione per aspirazione e scarico, combinata al sistema di iniezione elettronica multi point EFI, garantisce una combustione precisa e ottimale, con grande vantaggio sul fronte consumi e su quello delle emissioni inquinanti; e il fattore consumo non è propriamente secondario, parlando di motori di questa cubatura.
A facilitare l'avviamento ci pensa il sistema PrimeStart, che assicura partenze al primo colpo.

F150D esce di serie con il sistema di regolazione del minimo, che consente di controllare il funzionamento ai bassi regimi in maniera precisa, rapida e fluida: basta premere un pulsante e si sale o si scende di 50 giri/min., ideale per chi pesca ma anche per chi vuole navigare a specifiche velocità di crociera.
La regolazione può avvenire anche tramite il contagiri digitale, ed è questa un'altra caratteristica di questo fuoribordo, ovvero quella di supportare la strumentazione digitale multifunzione Yamaha (optional): due strumenti che permettono di tenere sotto controllo tantissimi dati, tra cui giri motore, conta ore, angolo di trim, pressione dell'olio, consumi e altro ancora, dando la possibilità di intervenire in tempo reale per massimizzare e ottimizzare la performance.
Altra novità, la possibilità di optare per l'F150D con elica controrotante, una comodità per chi deve fare una doppia installazione.

Tra gli interessanti optional figura anche il sistema di ricarica di due batterie, che interesserà chi si trova a usare molti strumenti e accessori o a navigare a lungo ai minimi regimi.
E' di serie invece il Power trim & tilt, ad ampia escursione, con possibilità di impostare valori di trim negativi, mentre il tilt limiter è opzionale.