Azimut Yachts Azimut 77S

Azimut Yachts Azimut 77S

Lancha

Descripciòn Embarcaciòn

Azimut 77S racchiude in sé tutte le caratteristiche e le principali innovazioni che il Cantiere ha apportato nelle sue barche più recenti.

All’esterno, il cui design è stato curato da Stefano Righini, è da notare innanzitutto la prua la quale presenta un taglio verticale mentre, nella zona di poppa, la piattaforma e' pivotante, e quindi estremamente flessibile, vi è poi la finestratura a corpo unico sulla tuga, il tetto apribile contraddistinto da  un inserto in vetro trasparente e la presenza di due grandi aree da pranzo all’esterno situate a poppa e a prua. Infine, ma non per questo meno importante, e' previsto l’utilizzo di tre motori a propulsione Volvo Penta IPS da 900 cavalli ciascuno. Il che ha permesso di usufruire di una sala macchine meno ingombra e di ridurre i consumi, garantendo al contempo una estrema facilità di guida ed ottime prestazioni tali da consentire all'Azimut 77S di raggiungere una velocità massima di 36 nodi ed una velocità di crociera di 32 nodi.

Al fine di regalare un profilo più snello all’imbarcazione, il sundeck, che si caratterizza per la presenza di un’area prendisole e della postazione di guida, è stato liberato dalla presenza del rollbar e di qualsiasi altra sovrastruttura facendo in modo che le luci, le antenne, la tromba, il radar ed altri accessori fossero supportati dall’albero di poppa. Nel pozzetto di poppa vi è un’area prendisole ed un tavolo da pranzo per otto persone, da notare inoltre la presenza della cucina-bar dotata di barbecue, frigorifero ed icemaker. È possibile ombreggiare il pozzetto mediante un soft-top a scomparsa che può essere azionato mediante un comando elettronico. Nella zona di prua vi è, invece, un divano per otto persone, un coffee table ed un bimini elettroidraulico.

La riduzione dell’ingombro dei motori ha permesso di ottenere uno spazio maggiore anche nel sottocoperta dove trovano posto quattro cabine con un bagno privato ciascuna. La comodità è pertanto l’elemento che contraddistingue l’interno. Vi trovano posto, infatti, il grande salone e la zona pranzo le quali, grazie alla presenza di ampie vetrate e del tetto in vetro apribile, godono di una grande luminosità.

Sono presenti altresì due cabine a poppa nell’area riservata all’equipaggio, in grado di ospitare tre persone, le quali dispongono di un bagno con doccia separata. La cabina armatoriale si trova a centro barca e si contraddistingue anch’essa per la sua spaziosità. La cabina Vip si trova a prua, mentre le altre due cabine hanno due letti singoli ciascuna ed un bagno separato.

Infine, il design degli interni, curato da Carlo Galeazzi, è estremamente elegante e non manca di stupire grazie all’utilizzo di materiali raffinati come il zebrano lucido e le pelli cucite a mano, le laccature color avorio ed i tessuti color sabbia.

Datos Tècnicos Del Barco

Datos Generales

  • Eslora màxima:
    23.6 m
  • Eslora de flotaciòn:
    23.54 m
  • Bao màximo:
    5.55 m
  • Calado:
    1.64 m
  • Desplazamiento
    58000 kg
  • Lastre:
    kg
  • Enderezamiento:
    N/A
  • Materiales de construcciòn:

Datos De La Vela

  • Àrea de la vela:
    m2
  • Armamento:
  • Vela mayor:
    m2
  • Espinàquer:
    m2
  • Gènova
    m2
  • I:
    m2
  • J:
    m2
  • P:
    m2
  • E
    m2

Motor

  • Motor:
    3 x 900 mHP (662 kW) VOLVO D13 - IPS 1200
  • Hp:
    900
  • Transmisiòn
    IPS
  • Depòsito combustible:
    4000 lt

Internos

  • Materiales internos:
    legno Zebrano, pelle
  • Cabinas
    4 + 2
  • Literas:
  • Depòsito combustible:
    4000 lt
  • Capasidad personas:
    11
  • Inodoro:
  • Depòsito agua
    1100 lt

Motorizaciòn