Bavaria Yachts Bavaria 31 Cruiser

Datos Generales

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Descripciòn

Il 31 Cruiser della Bavaria Yachts è una barca a vela intelligente che mantiene le buone idee del vecchio modello e ne propone di nuove per migliorare spazi interni, organizzazione di coperta e anche le prestazioni, ma soprattutto offre quanto più possibile come standard, compreso il serbatoio acque per rispettare anche l’ambiente.
Questo natante ha il suo punto di forza non solo nel prezzo, ma anche in tanti altri piccoli dettagli che riescono a perfezionare giorno dopo giorno la vita di bordo.

La nuova versione del Bavaria 31 Cruiser ha aumentato lo spazio sia interno che esterno: è una imbarcazione ideale per iniziare a giocare sul serio in crociera.
Il natante della Bavaria è piccolo, ha una linea gradevole e costa poco. Un mix di fattori che non si trovano spesso insieme nella stessa imbarcazione.

Benché la produzione in serie spesso tolga qualcosa alla qualità dei dettagli e delle finiture, il nome Bavaria è sinonimo di garanzia, con oltre 4.000 barche vendute all'anno, un aspetto da non sottovalutare al momento di rivendere la barca che avrà mantenuto un buon valore di mercato.

Analizzando nel dettaglio questa imbarcazione si nota che, negli interni, la tuga permette di avere buone altezze, soprattutto in dinette dove soltanto chi supera il metro e ottanta avrà qualche difficoltà a stare in piedi. Accettando il minor spazio in altezza si potrebbe considerare come cabina armatoriale quella di poppa viste le dimensioni del letto, assai più grandi di quello di prua. E anche il bagno è più vicino e ha dimensioni comode. Nel box doccia separato è stato trovato anche lo spazio ideale per le cerate bagnate.

Le due cabine hanno parecchio spazio per il guardaroba, ovunque c’è un armadio, un gavone o dei cassetti. Anche sotto le panche delle dinette si aprono ampi vani per cambusa, salvagenti e tutti gli oggetti necessari in crociera.
I gavoni sono tutti aerati grazie a ripiani forati che hanno però il difetto di terminare sempre con brutti angoli vivi, pericolosi sia per i piedi quanto per il paiolato che non sembra tra i più robusti.
Il tavolo della dinette è abbastanza spazioso per far posto a otto commensali ed è provvisto anche di un’anta abbattibile. In navigazione a vela ci si muove bene, anche grazie ai diffusi appigli e anche la scala d’entrata è stata modificata e resa più agevole e sicura.

La luminosità è buona grazie ai due grandi oblò laterali, apribili per migliorare la ventilazione, e ai numerosi passa uomo. Alcuni dettagli come le cerniere appaiono più robusti che in altre barche.
Il carteggio rispetto ai modelli precedenti è meno separato dal resto della dinette, ma lo spazio sotto il tavolo per le carte non è molto ampio e la seduta, con una riduzione di spazio per le gambe, poteva essere organizzata in modo diverso. La cucina ha un bel ice box integrato nel piano di lavoro.

Esternamente la barca è cambiata rispetto al modello precedente grazie ai tientibene di alluminio più lunghi sulla tuga, sei winch standard, una bella plancetta bagno elettrica a poppa con scaletta integrata e uno sfogo quando si è in rada.
Il pozzetto è stato ingrandito e le panche sono molto più lunghe, ma il tavolo integrato alla colonnina della ruota del timone è ingombrante e toglie spazio vitale con il risultato che il pozzetto sembra quasi piccolo pur non essendolo.

Per arrivare a poppa bisogna passare per le panche, aggirando anche il paterazzo sdoppiato che passa proprio da lì.
Apprezzabile anche il gavone dell’àncora con il verricello incassato; sotto la panca di dritta si apre un gavone enorme da cui si accede al serbatoio del carburante e agli organi del timone: uno spazio perfetto per parabordi e molto altro.

Grazie a tutte queste caratteristiche la Bavaria 31 Cruiser non si può definire una barca lenta, semmai carente di sensibilità al timone tale che sulla raffica non si fornisce una risposta eccezionale.
Si tratta, infatti, di cose che in crociera importano poco e questa barca non vedrà mai un campo di regata, ma regalerà al suo armatore il piacere di una bella navigazione a vela anche con arie leggere.


Ficha Embarcaciòn

Datos Generales

  • Eslora màxima:
    9.76 m
  • Eslora de flotaciòn:
    8.32 m
  • Bao màximo:
    3.38 m
  • Calado:
    1.87 m
  • Desplazamiento:
    4.7 kg
  • Lastre:
    1.1 kg
  • Enderezamiento:
    24.0%
  • Materiales de construcciòn:
    vetroresina

Datos De La Vela m2

  • Àrea de la vela:
    50.1 m2
  • Armamento:
    sloop

Motor

  • Motor:
    Volvo Penta D1-20 sail drive
  • Hp:
    18,8
  • Transmisiòn:
    linea d'asse
  • Depòsito combustible:
    90 lt

Internos

  • Materiales internos:
    teak
  • Cabinas:
    2
  • Literas:
    4
  • Capasidad personas:
    6
  • Inodoro:
    1
  • Depòsito agua:
    155 lt

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