Heraklion 

Puerto

Caracteristicas

Servicios En El Muelle

Descripciòn

Heraklion (Iraklio o Heraklion, en griego, de ahí el nombre del puerto) es la capital de la región de la isla, una de las ciudades más pobladas de Grecia y el corazón del botón de las actividades turísticas y comerciales cretenses.

Ciertamente, no es, sin embargo, uno de los lugares más agradables y pintorescos para visitar; el turismo ha crecido exponencialmente en las últimas décadas y Heraklion hoy ya no es lo que era antes. Es una ciudad muy comercial, donde es difícil encontrar algo genuino y tradicional, desde recuerdos de la cocina local. ciudad ocupada y no precisamente impecable, siendo el hogar de algunas de las atracciones absolutamente notables, incluyendo el museo arqueológico con los hallazgos más importantes de la minoica.

Sin olvidar que solo unos 5 km de Heraklion es el palacio de Cnosos: quería y construido por Minos, no lejos del monte Ida de la memoria mitológica, Los restos del palacio son una necesidad para los que están aquí. La mayoría de sus pinturas ahora se conserva en el Museo de Heraklion, pero las sugerencias que evoca el sitio (solo creo que se dice que el edificio fue diseñado por nada menos que Dédalo, y fue el famoso laberinto en el que se había encerrado el Minotauro ), solo vale la pena el viaje y la visita.

Candia tiene un gran puerto comercial y un puerto deportivo más pequeño, que tiene la ventaja de estar ubicado en el antiguo puerto veneciano. Una fortaleza veneciana hermosa, de hecho, marca la entrada del puerto y detrás de los amarres se encuentran los restos del arsenal. Desde la fortaleza se aparta el brazo largo del muelle que forma la estructura de la marina; en el interior, tres muelles flotantes en los últimos años aumentó los puestos de atraque para embarcaciones que visitan.

señal de advertencia: el lado profundo de la fortaleza se encuentra a sólo 2 metros y menos, mantenerse en el lado izquierdo. Los únicos que no son accesibles amarres para embarcaciones de recreo son los que a lo largo del muelle de los fuertes, de hecho están reservados a los barcos de los pescadores. En los extremos de los muelles flotantes pueden ser amarrados lado más largo barcos (hasta 20 metros); el puerto, todo hay que decirlo, es bastante pequeño y lleno de gente a lo largo de los muelles galleggiant es realmente casi imposible que usted es capaz de amarrar barcos de más de 13-14 metros.

La mayoría de los muelles están equipados con columnas de agua potable y electricidad. En los servicios delanteros que son también las que debe informarse un tobogán, una cafetería, un par de restaurantes. Por desgracia, carece de la posibilidad de reabastecimiento de combustible, que todavía se pueden encontrar en la ciudad y se entrega con botes (o puede solicitar una abertura de suministro en camiones cisterna).
En el puerto también acoge el Club de Yates de Heraklion, que está feliz de ayudar a los visitantes o para encontrar un puesto tal vez dejó vacante temporalmente por algún accionista (en caso de puerto muy ocupado), es dar direcciones a cualquier servicios de mantenimiento y reparación, que no están contemplados oficialmente por la Armada.

Una última nota: como se mencionó anteriormente, pero vale la pena repetirlo, Heraklion no es la ciudad más tranquila y apacible de Heraklion y el mar no es una excepción, sobre todo porque se encuentra casi en el centro de la ciudad - y esto puede ser una gran ventaja cuando se si se trata de tener que reponer la cocina, o probar un coche de alquiler, o los accesorios del barco. La ciudad y el tráfico pesado, incluso en la zona del puerto. Además, los aviones que despegan desde el aeropuerto de la ciudad a menudo pasan justo sobre el puerto, cuando me desvío viajes tradicionales, debido al fuerte viento.

En cuanto a los vientos y el mar, cerca de la que ofrece el puerto de Heraklion es bueno, siempre contando que es una estructura artificial y no de una forma natural reparado; aplicar las mismas consideraciones generales para toda la costa norte de Creta: el Meltemi sopla con fuerza en el verano, sobre todo desde el norte, en caso de viento fuerte definitivamente prestar atención a la corriente presente en el puerto.

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