Beneteau SWIFT TRAWLER 50

Lancha
-
Astillero:
Beneteau -
Modelo:
SWIFT TRAWLER 50 -
Naciòn:
FR -
Website:
http://www.beneteau.it/ -
Diseñador:
Pierre Frutschi -
Precio: 0 €
Descripciòn Embarcaciòn
Beneteau ha creato lo Swift Trawler 50 con l'intenzione di dare ai passeggeri una vita di bordo comoda e il più economica possibile, sia in termini di acquisto iniziale si in termini di spese annuali di gestione. Questa barca a motore nasce dalla collaborazione tra l’ufficio studi Beneteau e il designer Pierre Frutschi grazie al quale è stato mantenuto tutto ciò che aveva reso performante i suoi predecessori aggiungendo, però, notevoli innovazioni.
Questo natante, infatti, è il tentativo di trovare una via di mezzo tra navi peschereccio caratterizzati da velocità di spostamento e yachts a motore offrendo una versione base senza tante dotazioni di serie del costruttore che permette innanzitutto di mantenere basso il prezzo base e consente all'acquirente di allestirla coerentemente con i propri scopi senza spreco di soldi per attrezzature non necessarie.
Ha l'aspetto di una barca da crociera, ma sfrutta tutti i vantaggi del sistema di propulsione IPS che conferisce una bassa velocità e una manovrabilità ravvicinata che è di gran lunga superiore a quella di una nave entrobordo tradizionale. Poiché i motori sono a poppa, gli alloggi possono essere ingranditi.
Ci sono poche barche peschereccio dotate di un joystick di serie: su questo natante non solo è presente, ma vi è anche un'elica di prua.
Lo scafo è stato progettato per massimizzare la sua efficienza a tutte le velocità di planata.La visibilità dal timone del Beneteau Swift Trawler 50 è eccellente grazie ai piccoli montanti e ad un parabrezza avvolgente.
Gli interni, realizzati in mogano e finiture in wengè, sono accuratamente studiati per concedere confort e vivibilità con una zona salotto dotata di un tavolo convertibile, un deposito sotto il sedile e un vero e proprio passavivande che porta cibo dalla cambusa con il montacarichi standard. Nella versione standard è anche compreso un lavello con acqua calda e fredda, e c'è lo spazio per una griglia elettrica facoltativa e un frigorifero / ghiacciaia.
Il salone ha una panchina a forma di L posizionata di fronte a un vano che ospita il bar, ripiani per bicchieri, piatti e bevande. Possono essere installati opzionalmente un sistema automatico alto-basso a schermo piatto, un tavolo da pranzo tavolo / caffè convertibile e un divano letto nel salone La cambusa ha una buona quantità di spazio e vi è il piano cottura a gas a 3 fuochi privo di forno, ma con una cappa aspirante.
In basso, a centro barca, si trova la cabina armatoriale con due grandi armadi e un mobile che può essere usato come scrivania. Il bagno con la doccia, contiene anche un lavandino separato dal wc. Vi è poi una cabina che può essere equipaggiata con una lavatrice e un’asciugatrice impilati; l'essiccatore è scaricato in modo che l'umidità possa uscire sul ponte invece di restare in barca.
Datos Tècnicos Del Barco
Datos Generales
-
Eslora màxima:
14.99 m -
Eslora de flotaciòn:
13.34 m -
Manga:
4.65 m -
Calado:
1.05 m -
Desplazamiento
16000 kg -
Lastre:
kg -
Enderezamiento:
N/A -
Materiales de construcciòn:
Datos De La Vela
-
Àrea de la vela:
m2 -
Armamento:
-
Vela mayor:
m2 -
Espinàquer:
m2 -
Gènova
m2 -
I:
m2 -
J:
m2 -
P:
m2 -
E
m2
Motor
-
Motor:
Volvo -
Hp:
2X435 -
Transmisiòn
IPS -
Depòsito combustible:
400 lt
Internos
-
Materiales internos:
-
Cabinas
3 -
Literas:
8 -
Depòsito combustible:
400 lt -
Capasidad personas:
14 -
Inodoro:
-
Depòsito agua
800 lt