Siete años de pruebas para válvulas de drenaje y tomas mar Guidi. Siete años de pruebas es mucho tiempo, sobre todo si se tiene en cuenta que nuestro barco de laboratorio está en el agua todo el año, navega una media de
Cayman 38.0 Executive Black Limited Edition: Ranieri International presenta una nueva joya en Miami.
Es difícil no deslumbrarse con el nuevo Cayman 38.0 Executive Black Limited Edition, el contraste que da el cuero que se encuentra con el negro absoluto (usado para tubulares, fibra de vidrio y piezas metálicas) es verdaderamente fuerte.Un antagonismo cromático que, por
El nuevo SCANNER ENVY 1500 desvelado, pronto las primeras pruebas de mar. La noticia estaba en el aire desde hace algunas semanas, luego, reunidos con Fabio Montemitro durante el salón náutico de Dusseldorf, recibimos la confirmación y las primeras imágenes exclusivas: la
Del lápiz de Umberto Felci sale este flamante ICE 64 Explorer que, como se puede adivinar fácilmente por el título del artículo, está destinado a marcar otro hito en el camino de la innovación en los veleros modernos. El diseño de este
utremer 55: una prueba de mar realmente desafiante. Por desgracia, el mercado nos está acostumbrando a ver catamaranes de vela cada vez más parecidos a los de motor. Barcos que, en casi todos los casos, siempre acaban navegando predominantemente a motor. No
El Ranieri Next 275 LX es el único italiano nominado al premio «European Power Boat of the Year», en la categoría de embarcaciones de hasta 10 metros. Una frase que por sí sola consigue resumir muy bien el entusiasmo y la impaciencia
ITALYURE 50: aquí están las primeras imágenes del nuevo buque insignia del astillero. El flamante ITALYURE 50, último buque insignia del talentoso astillero napolitano creado por Raffaele Vitiello y Raffaele Donnarumma, es obra de Maurizio Marzocca. Tras el gran éxito de los
Solemar SX27: 100 millas a bordo de un mini maxi-rib
100 millas a bordo del nuevo Solemar SX27. Es difícil permanecer indiferente ante el regreso por todo lo alto de Solemar. Se trata de lanchas legendarias que, desde los años 80, han conquistado literalmente a un público de fieles propietarios que las
Con Christian Grande a bordo de la Rebel 50G . El verdadero innovador es el que no se ciñe a patrones preestablecidos, sino que traza un camino nunca antes hollado, para dar al mundo algo nuevo, algo que nadie ha conocido hasta
Mercury Avator 75e – 110e: Mercury Marine presenta dos nuevos fuerabordas eléctricos y un innovador sistema de propulsión de alto voltaje. El ya indetenible Mercury Marine da otro golpe de efecto y, durante el Consumer Electric Show (CES) de Las Vegas, presenta
Los superyates no dejan de crecer, no sólo en tamaño sino -también y sobre todo- en su capacidad para ofrecer aquellas funciones o comodidades que marcan una gran diferencia en la calidad de vida a bordo. Esta evolución afecta en primer lugar
CE 53 ST: dos barcos en uno. Los navegantes de todo el mundo, incluido el que escribe, siempre se han visto obligados a elegir su embarcación en función de las definiciones de categoría impuestas por el mercado. Crucero-crucero, crucero-regata, crucero-regata y regata
Hace unos días tuvo lugar la botadura técnica del flamante Magazzù M16. Como siempre ocurre con los yates de este nivel, se trata de una operación muy importante que permite llevar a cabo toda una serie de comprobaciones, previas a la finalización
Se llama E-Vang, acaba de ser presentado por Bamar en la feria MetsTrade de Ámsterdam y es el primer contra electrónico del mundo. E-Vang es una innovación que rompe moldes, un producto patentado destinado a cambiar para siempre la forma de aparejar
Corría el año 2018 y, durante un deslumbrante salón náutico de Dusseldorf, entrevisté a Andrea Cragnotti, que por aquel entonces ya era Director Comercial para Italia, España y Portugal de Jeanneau y Prestige. De aquella entrevista, me llamó la atención esta declaración