33 islas y un bote neumático a vela

Dejarlo todo atrás, llegar al muelle y abandonar las amarras para empezar de nuevo: ¿quién, al menos una vez en su vida, no ha pensado en eso?

Dejarlo todo y empezar de nuevo, tal vez desde una pequeña isla mediterránea, tal vez desde dos, tal vez desde «33 islas», este es el título de las dos novelas de Lucio Bellomo. Y ésta es exactamente la elección que hace el autor al abandonar su vida de profesor asociado en la Universidad de Grenoble. Una existencia estrecha a su espíritu libre. Imaginar una vida siempre igual levanta, en él, muros de ansiedad que le hacen prisionero de días sin sol pero sobre todo sin mar.

Una decisión no tan pirandelliana como en la novela «El tren del silbato», pero más prudente y diplomática.

Los ingredientes de las novelas: un velero improbable, una experiencia náutica titubeante, una preparación mínima para la empresa y mucha fuerza de voluntad y pasión. (’33 islas. Da Ustica a San Pietro’ y ’33 islas de Marettimo a Venecia’. Editorial Mursia).

El autor, por tanto, lo deja todo y regresa a Palermo con un proyecto germinando en su mente: navegar en solitario, desembarcar en todas las islas más pequeñas del Mediterráneo y escribir sobre quienes las habitan.

No se trata de un verdadero estudio sociológico, sino de una curiosidad social que se traduce en una pregunta fundamental: cuál es el futuro de estas pequeñas islas. Una pregunta que deja espacio a las múltiples historias de vida de los isleños.

Tantos personajes asoman por las páginas de sus dos novelas, mujeres y hombres jóvenes comprometidos con la defensa de la «cultura isleña», con el proyecto de un «turismo identitario», comprometidos con la valorización científica de las pequeñas islas, con la puesta en valor y, por qué no, con la divulgación de los productos únicos de su territorio. Isleños que, probablemente debido al cambio generacional, ya no pertenecen a ese incómodo estereotipo de personas cerradas de mente y reacias a innovar.

Lucio Bellomo navega a vista entre estas historias y entre las islas en un mar no siempre clemente, a menudo por el contrario amenazador e imprevisible, pero que de vez en cuando regala noches tranquilas y silenciosas en las que el autor saborea, como él dice, «la felicidad de estar solo en el mar».

Lucio tiene experiencia como marinero de cubierta en un barco que cruza el Atlántico, pero uno se pregunta si esta experiencia, la pasión, la tenacidad y el respeto por el mar, de los que Lucio está ciertamente dotado, son suficientes para realizar una travesía por el Mediterráneo y el Adriático. «Hace falta método y perseverancia, y todavía hace falta una base sólida de preparación, no la preparación perfecta y definitiva de años, sino una base sólida», responde con seriedad.

El sueño de dejarlo todo y vivir en una pequeña isla ya no es, por tanto, un sueño para el autor. Cada invierno en un lugar diferente», parece sonreír, orgulloso de la realización de su nuevo proyecto de vida. En los últimos cuatro años, él y su pareja han comprado un velero de 45 pies, viven a bordo, ya han pasado un año amarrados en Carloforte, en la isla de San Pietro, y «el próximo lo pasaremos en Ischia».

La única dificultad de vivir en barco en una isla, prosigue Lucio Bellomo, «es la bondad y la calidad del puerto, en invierno no te puedes permitir permanecer fondeado […] aún así el Mediterráneo sigue siendo un mar estacional» y añade que para pasar los largos inviernos en una isla pequeña «hay que tener un proyecto compatible con la isla donde se ha elegido para vivir».

¿Podría ser su nuevo proyecto una editorial? Quizás, seguro, los planes para la temporada de verano están claros: «organizamos cuatro meses, semanas de chárter de buceo» (tanto él como su pareja son instructores de buceo Ed.). Los itinerarios: la isla de Ustica, Lampedusa y Linosa, y las islas Eolias en septiembre.

Irene Nemirovsky dijo: «No se puede ser infeliz cuando se tiene esto: el olor del mar, la arena bajo los dedos, el aire y el viento».