Exclusiva: Magazzù M16, las primeras fotos navegando

Podemos confirmarlo: el nuevo Magazzù M16 es mucho más que un maxi-rib. Es más bien una obra de arte en movimiento, una simbiosis perfecta entre forma y función. The International Yachting Media puede mostrarle, en exclusiva en TuttoBarche, las primeras fotos de navegación de la nueva obra maestra de 55 pies del astillero siciliano, que ha registrado unos resultados muy interesantes desde las primeras pruebas: su rendimiento ronda los 40 nudos, lo que para una motorización con los dos Volvo Penta IPS 800 con los que está equipada, es realmente mucho.

En la industria náutica, pocas embarcaciones tienen el poder de hechizar a los marinos con su combinación de lujo, prestaciones y diseño atemporal, y sin duda podemos empezar por el Magazzù M16. La presentación técnica de esta gran maxi-barca tuvo lugar el pasado mes de diciembre, y ya desde ese momento quedó claro que estábamos ante una embarcación capaz de dominar las aguas con una presencia distintiva y una navegabilidad ejemplar.

Con sus líneas afiladas y elegantes, la Magazzù M16 se distingue por ser una motora de diseño refinado y vanguardista, que presume de un perfecto corte longitudinal del casco y de una ligereza tanto estética como sustancial. Para darse cuenta de ello, basta con detenerse en los recortes acristalados, que no sólo interrumpen la tubería rígida -en lo que constituye una elección altamente estética-, sino que también contribuyen a inundar el interior de luz natural.

Por primera vez, también podemos mostrar al público el interior del Magazzù M16. Hasta ahora, de hecho, el astillero había mantenido esta importante parte del barco completamente en secreto. Como se puede apreciar en las imágenes, los dos lujosos camarotes, cada uno con baño privado, son enormes y refinados, y ofrecen un espacio íntimo y confortable que permite imaginar incluso cruceros de varios días a bordo de esta joya.

La cubierta walkaround aprovecha los casi cinco metros de anchura y los 55 de eslora para crear un entorno único e irrepetible, cuyo orgullo es el enorme hard-top, que acoge nada menos que cuatro sillones orientados hacia proa y cubre incluso la cocina, equipada con nevera y grill, gracias a la incorporación de un toldo eléctrico. También hay una segunda zona de estar en proa, que también puede sombrearse y, como en los superyates, puede albergar tanto un segundo solárium como una zona de estar con sofás enfrentados.